仕様
型式番号 :
ZZ3257N3847C
原産地 :
中国
MOQ :
1単位
支払の言葉 :
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :
1ヶ月あたりの30units
受渡し時間 :
10-15仕事日
包装の細部 :
配達の前にワックスを掛ける裸体
製品名 :
Howoの使用されたトラック
エンジン :
WD615.47 371HPのユーロII
見掛け密度 :
30の40の50トン
馬力 :
371hp、375hp、380hp
ステアリング・ギヤ :
ZF8118の力の援助のドイツZFの油圧ステアリング
伝達 :
HW19710の10 forwardsおよび2逆+ HW50 PTO
記述

現実的な375HP 40Tは販売のためにHowoのダンプ トラックを使用した

 

Sinotruk Howoの利点

 

世界の頑丈なトラックの主先端技術によって、Sinotrukのhowoは中国の市場および国際市場両方の大きい成功を達成した。

Howoの頑丈なトラックは車力、経済、信頼性および環境の友情の点では良い業績に貢献する高度アセンブリ、適度な技術的な関係およびレイアウトを使用する。

 

Howoの使用されたトラックの分解検査

 

使用されたHOWOのダンプ トラックはすべての分解検査されたエンジン、変速機および車軸等が付いている建築工事に、使用することができる。私達は郵送物の前にすべての使用されたhowoのトラックを完全にテストし、点検する。専門の技術的なチームで、内部のトリム、エンジン、変速機、ステアリング・ギヤ、ブレーキ システム、等に問題がない。そしてトラックは上のcondionsに顧客がそれを受け取ったときにある。

 

使用されたHOWOは指定をトラックで運ぶ

トラック モデル ZZ3257N3847C
様式の運転 左手の運転
次元(H) (荷を下される) Lx W X (mm) 8265x2496x3490
貨物サイズ(L*W*H、mm) (mm) 5400x2300x1500mm 18.63m3
貨物厚さ(mm) 最下:8mmの側面:6mm
上昇のタイプのキャリッジ 中間の持ち上がるシステム
アプローチ・アングル/出発の角度(°) 20/26
突出部分(前部/後部) (mm) 1540/1750
ホイール・ベース(mm) 3625+1350
最高速度(km/h) 78
車両総量(kg) 12270
見掛け密度(kg) 30,000
燃料のタンカー容量(L) 300
クラッチ Single-plate乾燥したクラッチΦ430mm
エンジン モデル 燃料のタイプ ディーゼル
最高馬力(kw/rpm) 371HP
放出 ユーロII
モデル 、4ストロークwater-cooled、WD615.47の電気注入と一直線の6本のシリンダー水冷
伝達 モデル HW19710、10人のforwardsおよび2逆
ブレーキ システム 常用ブレーキ 二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキ ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
補助ブレーキ エンジンの排気ブレーキ
操向システム モデル 力の援助のZF8118油圧ステアリング
フロント・アクスル 二重T-crossのセクション・ビームと操縦するHF9
後車軸 車軸間の差動ロックとのHC16、押された車軸ハウジング、中央二重減少および車輪
任意(白く、赤く、黄色)
タイヤ 12.00R20放射状タイヤ、10+1pcs
電気システム 電池 2X12V/165Ah
交流発電機 28V-1500kw
始動機 7.5Kw/24V
タクシー HOWO76タクシー、エアコンを持つ単一の眠る人

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エンジンの維持

 

1. 変更ピストン、ピストン・リング、シリンダー ガスケット、等のような新しいシリンダー キット、

2. 変更新しいエンジン オイル

3. 新しいラジエーター、コンデンサー、エア フィルター、燃料フィルター、石油フィルター

4. 他の損なわれた部品のまたwilllは新しい部品に変わる

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Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

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4 年数
qingdao
ありがとうございました 2003
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Seller
主な製品 :
, ,
年間総額 :
1000000-10000000
従業員数 :
50~100
認証レベル :
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