仕様
型式番号 :
ZZ1257S4641W
原産地 :
中国
MOQ :
1単位
支払の言葉 :
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :
1ヶ月あたりの30units
受渡し時間 :
10-15仕事日
包装の細部 :
配達の前にワックスを掛ける裸体
製品名 :
Howoの使用されたトラック
ドライブの種類 :
6x4
馬力 :
371hp、375hp、420hp
放出 :
ユーロ2
燃料 :
ディーゼル
タクシー :
交互計算を持つ1人の眠る人
記述

10荷車引き371hp Sinotruk Howoは20tonを30トンのHowoの塀の貨物トラック使用した

 

使用された貨物トラックの特徴:

 

HOWO 塀の貨物トラックはある 上限のユーザ・グループでは、凝縮させたドイツの人は先端技術を、

頻繁に年賞のトラックを得るために2006年および2008年に、対応する小屋貝のプロトタイプ

タクシーの幅2240mmの最も広い停泊が装備されている高い上、長く、標準的な3つの様式750mm。

HW76 流行、優雅な内部、快適で、便利な処理、大きいスペース、中間の低い床の設計、

自由の移動、十分のスペースを残すあることの後で後部貨物入口による密集したレイアウトの後で

いろいろな種類のスペシャルのためにより適したサイズ、 トラック レイアウト。

 

 

4本のシリンダー エンジンおよび6台のシリンダー エンジン、別名5L機械および7L機械、5L機械

力は150馬力、180馬力および210馬力である。160 HPでエンジンは基本的に4シリンダーである

エンジンは、上記の180馬力増強するべきボディの6つのシリンダー エンジンおよび高さでなければならない

WD615 エンジンの性能、4本のシリンダー、210馬力機械 極度の広い経済的なベルトの速度

(1200r/min-1800r/min)力および燃料節約の性能の現在の企業よりずっともっと他

エンジンの性能についての8Lの変位エンジン、変位、およびエンジンはただ重量を量る

602のkg、 シュタイアー エンジンより軽いほぼ400キログラム. Such力およびそう軽いエンジン、 どれか またある

唯一の人それをするため。

 

                           使用されたHOWOは変数をトラックで運ぶ

概説
ドライブの種類: 6x4 モデルいいえ: ZZ1257S4641W
全次元: 9800x2500x3500mm ホイール・ベース: 4300mm
見掛け密度: 30トン 最高速度: 75km/h
貨物トラック エンジン
エンジン: WD615.47 シリンダー: 6
燃料のタイプ: ディーゼル 放出: 9.726L
エミッション規格: ユーロII 馬力: 371hp
貨物トラックのギヤ ボックス
変速機: HW19710 伝達タイプ: マニュアル
Forward: 10の速度 逆: 2つの速度
シャーシおよびタイヤ
フロント・アクスル: HF9 フロント・アクスルのローディング: 9000kg
後車軸: ST16 後車軸のローディング: 16000kg
タイヤ: 12.00R20 タイヤの量: 10+1 (スペア タイヤ)
貨物トラック箱
箱次元: 7600x2300x1400mm 持ち上がるシステム:  
床厚さ: 4mm 側面の厚さ: 3mm
注:貨物箱は顧客の要求によってすることができる

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バルク船

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平らな棚の容器

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Ro-Roの船

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私達の研修会:

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輸出記録:

ブルキナファソのTETACARの会社に輸出されるダンプ トラックの8単位

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ナイジェリアのカリフォルニアの輸送の会社に輸出されるダンプ トラックの5単位

10荷車引き371HPはHowoのトラック、20トンを30トンの塀の貨物トラック使用した

マラウィへのダンプ トラックの20単位、ETS Company

10荷車引き371HPはHowoのトラック、20トンを30トンの塀の貨物トラック使用した

ドバイ、ATM OCT Companyに輸出されるダンプ トラックの5単位

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原産地 :
中国
MOQ :
1単位
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1ヶ月あたりの30units
受渡し時間 :
10-15仕事日
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Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

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4 年数
qingdao
ありがとうございました 2003
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Seller
主な製品 :
, ,
年間総額 :
1000000-10000000
従業員数 :
50~100
認証レベル :
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