使用された6x4トラックミキサのトラック25000kgsディーゼル力はHowoのトラックを使用した
使用されたHowoは特徴をトラックで運ぶ:
使用されたhowoのトラックミキサのトラックは都市構造、ハイウェー、鉄道および他の部門のために適している。
Howoのミキサーのトラックは完全、現代であり混合されたコンクリートのための装置を運ぶ汚染は1つのではない
の不可欠で重要な装置はdconstructionを機械化する。Howoのミキサーのトラック ボディ材料の使用
特別な耐久力のある合金材料。具体的な混合および輸送のationはよいとあり均等性を混合する。
ローディングおよび排出は迅速、排出したresidualrateを低い、misreliable hydraulicsyste操作に容易である
そして美しいのように見えなさい。
使用されたHOWOは指定をトラックで運ぶ
シャーシ モデル | ZZ1257N3841W (全体寸法:8560x2496x3800mm) | エンジン | WD615.47、371hp、ユーロIIは、インラインに、6本のシリンダー、2つの弁、過給の相互冷却、後部スーパーチャージャーの変位9.726Lである。最高ディーゼル燃料のタイプ。トルクは1350/1300-1600Nm/rpmである。 | 小屋 | HW76の1人の眠る人、エアコンが付いている2つの座席、二重施錠機能、ニュー・フェース、高い位置の金属のバンパーが装備されている外部のサン バイザーが付いている安全ベルト。 | クラッチ | ∮430ダイヤフラムのばねのクラッチは、油圧制御空軍力助けた。 | 伝達 | HW19710、10のFおよび2つのRの手動タイプ。Max.torque:1390N.m | ドライブ車軸 | HC16の二重減少(中央reduction+hubの減少)、速度の比率:標準5.73、任意4.8。 | フロント・アクスル | HF9、9tonのドラム・ブレーキ | シャーシ | フレーム:300x80x8mmのセクションおよび補強されたsub-frame、HW50 PTOが装備されているすべての冷たいリベットで留められたクロス メンバーが付いているUプロフィールの平行の梯子フレーム | | 前部懸濁液:semi-ellipticリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置 | | 後部懸濁液:semi-ellipticリーフ・スプリングおよびボギーばね、予備車輪 | | 燃料タンク:燃料の帽子の錠の300のL容量、 | ステアリング | ZF8118の力の援助、LHDの油圧ステアリング | ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の空気ブレーキ、ハンド ブレーキ:エネルギー蓄積のばねの締切りブレーキ。任意ABSおよび自動緩みは調節する。 | タイヤ | 1つの予備のタイヤ(11単位)と12.00R20放射状のもの | 混合タンク | 有効なタンク容積は10m3の混合のバレルの速度である傾斜を混合する0-16r/minである10°の水漕の容量である最高400Lである。ホッパーの次元は980mmである | 他の指定 | イタリアのブランドのBonfiglioliの減速装置、アメリカのブランドのEtonの油ポンプおよびモーターを使って | |

平らな棚の容器 バルク船 Ro-Roの船




改修の後
