8-97255313-0に耐える自動車クラッチ解放は忍耐を投げます
クラッチ・プレート軸受け記述、
1. シリンダー油圧オイルがマスター シリンダーからクラッチ シリンダー シリンダーへの護衛されるクラッチのマスターのステップはクラッチ・プレッシャー・プレートが高速で回れば直接摩擦によって引き起こされる熱および抵抗を除去すればのにフォークがおよび、軸受け使用されなければならなければ、フォークのフォーク押しに対して補助機関車の前方出版物を動かすためにクラッチ・プレッシャー・プレート(ノート、現時点で押されます。
2. 従って、この位置に取付けられている軸受けは分離軸受けと。呼ばれます) -分離軸受けは摩擦版からそれを分けるために圧力プレートを押し、次にクランク軸からの出力を断ち切りました。
クラッチ解放軸受け特徴、
1。 クラッチで歩むとき、解放軸受けは圧力プレートに対して押されます。圧力プレートを押した後伝達力からエンジンを分けるために、クラッチ・プレートはむだに回ります。
2. 現時点で、ギヤは従事させることができます。クラッチを解放すればクラッチ・プレートは圧力プレートそれを下ろしておき、フライホイールによって回り、変速機は働きました。車は動きました。
3。 低いクラッチ・ペダルの理由はマスター シリンダー ラインが排出されないか、またはクラッチ・レバーがきちんと調節されないことです。により空気をすぐに再度引き起こしたらかどうかパイプライン漏らしている空気確認して下さい。
8-97255313-0他のモデルに耐えます、
いいえ。 | モデル | Isuzuの原物コード | 車モデル | エンジン | 起源 |
1 | 5-87610110-0 | 8-97255313-0 | NK、NM、NP | 4H、4J | 中国 |
2 | 5-87610116-0 | 8-97316602-0 | NH、NK、NP | 4H、4J | 中国 |
3 | 5-87610109-0 | 8-98054657-0 | NK、NK、NM | 4B、4H、4J | 中国 |
4 | 1-87610148-0 | 1-09820114-0 | CX、CY、FR、FV | 4H、6H、6U、6W | 中国 |
5 | 1-87610108-0 | 1-09820117-0 | FR、FS、FV | 6H、6S | 中国 |
6 | 1-87610149-0 | 1-09820118-0 | CH、CX、CY、GG | 6H、6U、6W | 中国 |
7 | 1-87610110-0 | 1-31310012-0 | FC、FG、NP | 4H | 中国 |
8 | 1-87610109-0 | 1-31310026-0 | FC、FG、GG | 4H、6H | 中国 |
9 | 5-87610111-0 | 8-97209197-0 | TB、TF | 4J | 中国 |
10 | 5-87610145-0 | 8-97089652-0 | NK、NP | 4J | 中国 |
11 | 5-87610112-0 | 8-97316591-0 | NH、TF、UB | 4J、6V | 中国 |
12 | 5-87610113-0 | 8-97333487-0 | TF | 4J | 中国 |
プロダクト映像ショー、
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