積込み機の三輪車および乗客の人力車のためのCG150CC 200CCの黒エンジンR/Fのギヤ ボックス
200CC逆の変速機変数
比率 | 11/14 |
入力のスプライン | 20*17*4 |
出力のスプライン | 20*17*4 |
駆動装置軸受け | 6205 |
ギヤ材料 | 20CrMnTi |
ボディ材料 | Alの合金(ADC-12) |
潤滑オイル | GL-5 85with90かGL-5 80with90 |
ギヤ係数 | 4MM |
適用 | 三輪車/Rickshaw/ATV |
パッキング(PC/ctn) | 4pcs/ctn |
カートンのサイズ | 400MM*400MM*145MM |
適当なエンジン | 125-300CC |
ブランド | ZHUIYE |
色 | 灰色 |
軸継手 | 20-20*45十字 |
ギヤ移動 | ペダル |
エンジンのカップリング | 正常な鋼板 |
オイル容量 | 100-120ml |
駆動装置オイル シール | 25*40*52二重唇のシール |
G.W. (キログラム/ctn) | 16kgs/ctn |
包装 | カートン、パレット等。 |
200CC逆の変速機の紹介
重慶Xianyouのテクノロジー開発Co.、株式会社は110cc、200ccの300ccエンジンのために適した三輪車の逆の変速機の3つのモデルを進水させました。私達のブランド「Zhuiye」の3つのモデルは現在の市場のための注意深い考察の後で開発されます。彼らは秋に盛大に今年進水し、市場にバッチに置かれました。
3つの逆の変速機モデルはまだ会社の特許を取られた完全なシールの技術、優秀なキャビティ宇宙設計、キャビティの内部部分の最高の保護を達成するより大きい鉄のスクラップの収蔵可能量を、使用します。さらに、3つの新しい三輪車の逆の変速機は一致する内部部品および延ばされていた逆の変速機の生命延長改良される高級な軸受けを使用します。技術者はまた逆の変速機をより簡単およびより強くさせるために3つの新しいモデルの出現を簡単にしました。
200CC逆の変速機の利点
1. 逆の変速機は125cc-200ccエンジンのために適しています。
2. うまく設計された3D変速機ボディ ハウジングおよび高度の有限な要素分析によって、エンジン完全に結合される逆の変速機の設計よい体調および立体一見はおよび各部分の強さによって増強されます。
3. 各部品の処理およびより厳密なカップリングの改善された精密はより多くの積載量を持って来ます。
4. オイル部屋は余分な物30%の潤滑オイルを拡大しま、悪い潤滑による部品の早い身に着けていることを減らすギヤおよび軸受けの潤滑を可能にするために保障します。
5. ギヤ転移の箱の新しいシーリング技術を適用することは逆の変速機の一見をよりよいシーリングとよくそして短くさせます。
200CC逆の変速機より多くの映像
200CC逆の変速機の取付け
200CC逆の変速機Packing&Shipping
逆の変速機はカートンによって詰めることができます(1つの変速機のカートンか4--1つのカートン)、あなたの条件によるcarton+woven袋、carton+pallet、carton+wooden箱または他のパッキングの5つの変速機。逆の変速機は通常サンプル順序で量配達または航空便のコンテナに詰められた海の船積みを選びます。
FAQ
1. 製造業者ですか。
はい。私達は逆の変速機のdesign&developmentの一流の製造業者の1才です。
2. 販売するべき標準的なプロダクトがありますか。
はい、少数。そして私達はまたOEM&ODMサービスを提供します。私達にあなたのデッサンを送って下さい。
3. どんな情報が逆の変速機の引用語句を得る必要がありましたか。
a)。あなたの三輪車エンジンのモデルそして変位。
b)。異なった眺めからのあなたのrevese変速機の映像。
c)。Packing&Shippingの条件。
d)。必要とされる量。
4. 完成品を点検しますか。
はい。生産の各ステップは仕上げまでのQC部によって遂行された点検行います。