アジアの新しい積込み機Trikeのための350のCCの積込み機の三輪車の後退ギアのアッセンブリ
逆の変速機変数
比率 |
12/15 |
入力スプライン |
20*17*4 |
出力のスプライン |
20*17*4 |
駆動装置軸受け |
6206 |
ギヤ材料 |
20CrMnTi |
ボディ材料 |
Alの合金(ADC-12) |
潤滑オイル |
GL-5 85with90かGL-5 80with90 |
ギヤ係数 |
4MM |
適用 |
三輪車/Rickshaw/ATV |
パッキング(PC/ctn) |
4pcs/ctn |
カートンのサイズ |
400MM*400MM*145MM |
適合エンジン |
125-350CC |
ブランド |
ZHUIYE |
色 |
灰色 |
軸継手 |
20-20*50十字 |
ギヤ転移 |
ペダル |
エンジンのカップリング |
正常な鋼板 |
オイル容量 |
100-120ml |
駆動装置オイル シール |
25*40*52二重唇のシール |
G.W. (キログラム/ctn) |
16kgs/ctn |
包装 |
カートン、パレット等。 |
逆の変速機の紹介
ヘラクレスの逆の変速機は私達の会社の2018-the第20記念日で発達した。比率の12:15モジュール4の頑丈なギヤ、6206に、および帽子が耐える6304に耐えていて駆動装置この逆転器アセンブリは積載量、責任およびwear-abilityである。また、ばね保持器は連続騒音の作成から前方ギヤを停止するために加えられる。変速機ハウジングおよび5つのM8ボルトによって接続される軸受けカバーは逆装置の堅さ、シーリングおよび積載量を改善する。技術反旅行に特許を取られて時決して旅行安全の運転を保障する重い荷を積まれるのさまざまで複雑な道の条件特別の条件を満たすために採用されない。美しく、短い出現によって、ギヤshifting箱に新しい密封の技術によるよりよいシーリング容量がある。
逆の変速機の利点
1. 特別なオイル シール:slectorシャフトは密封で良い業績がある特別な回転唇のタイプ オイル シール、従来のOリングのシーリング方法の採用によって発生する解決されたオイル漏出問題採用する。
2. ギヤ係数を拡大しなさい:ギヤ係数は拡大し、車ギヤ材料20CrMnTiはギヤをより強く、より堅くさせる特別な機械によって選ばれたり、製造されより少なく身に着けられている。
3. 自己ロックの構造との特許を取られた反ギヤ旅行の設計:特許を取られた技術は安全、信頼できる。
4. より少ないぶつかり、よりよいギヤ転移:ギヤshiftingメカニズムはぶつかることを減るように犬ギヤ構造を採用したりギヤ転移を滑らか、低雑音にする。逆の変速機の寿命は効率的にimporved。
5. 積載量:逆の変速機は逆の変速機の積載量を改善するために4mmの係数が付いているギヤを採用する設計で完全に改良される。
6.Cardan十字はだけでなく、逆の変速機の寿命また送電ドライブsteadinessを改善する鋳鉄の代りに部品の造を採用する。
7.一般的:逆の変速機は好ましい絵画が付いている市場のほとんどすべてのエンジンと互換性がある。
逆の変速機より多くの映像
逆の変速機の取付け
逆の変速機Packing&Shipping
逆の変速機はカートンによって詰めることができる(1つの変速機のカートンか4--1つのカートン)、あなたの条件によるcarton+woven袋、carton+pallet、carton+wooden箱または他のパッキングの5つの変速機。逆の変速機は通常サンプル順序で量配達または航空便のコンテナに詰められた海の船積みを選ぶ。
FAQ
1. 製造業者であるか。
はい。私達は逆の変速機のdesign&developmentの一流の製造業者の1才である。
2。販売するべき標準的なプロダクトがあるか。
はい、少数。そして私達はまたOEM&ODMサービスを提供する。私達にあなたのデッサンを送りなさい。
3。どんな情報が逆の変速機の引用語句を得る必要があったか。
a)。あなたの三輪車エンジンのモデルそして変位。
b)。異なった眺めからのあなたのrevese変速機の映像。
c)。Packing&Shippingの条件。
d)。必要とされる量。
4。完成品を点検するか。
はい。生産の各ステップは仕上げまでのQC部によって遂行された点検行う。