4鍋Brake Kit CP7600 With 295*24mm Disc Kit For Smart 451 Front

ブレーキ カリパスはである何

ブレーキ カリパスはブレーキに対する車のステップの後でブレーキがかかる効果を達成するためにブレーキ パッドを握るブレーキである。より大きくの、車のカリパス、より安定したおよびより安定したのより多くのピストン ブレーキがかかる力。

ブレーキ カリパスは移動車輪の停止状態を減速するか、停止するか、または維持することの機能のカリパス装置である。それはディスク ブレーキ システムで一般にしか使用されない。

ディスク ブレーキの働く原則は版として記述することができる。あなたの親指および人差し指を搭載する回転版を握るとき、版はまた回ることを止める。あなたの親指および人差し指はブレーキ カリパスの役割を担う。

車のディスク ブレーキはブレーキ油ポンプ、車輪に接続されるブレーキ ディスクおよびディスクのブレーキ カリパスで構成される。ブレーキがかかるとき、高圧ブレーキ オイルはブレーキがかかる効果に終ってブレーキ ディスクに対してブレーキ片を、押すためにカリパスのピストンを押す。通常のディスク ブレーキおよび換気されたディスク ブレーキに分けられるディスク ブレーキ。換気のディスク ブレーキはギャップによって気流のパスを作るために2つのブレーキ ディスク間のギャップを確保することである。ある換気ディスクはまたディスク表面の多くの円の通気口、またはディスク表面の切られた換気スロットまたはプレハブの長方形の通気口をあける。換気されたディスク ブレーキは気流の効果を使用し、風邪および熱効果は通常のディスク ブレーキのそれよりよい。ディスク ブレーキの主な利点は高速でブレーキがかかるときすぐにブレーキがかかることができることである、熱放散の効果はドラム・ブレーキよりよい、ブレーキがかかる効率の安定度はよく、ABSのような高度の電子機器を取付けることは便利である。

カリパスは主にブレーキ パッドにブレーキ ディスクを締め金で止めさせるピストンを使用する。ほとんどの通常の車はピストンを倍増するようによりよいブレーキがかかる性能を提供するためにスポーツRV/性能車は改善されるが、単一ピストンを使用する。4つ以上のピストンは通常「アワビ」と呼ばれる。典型的な例は進化およびWRX STIである。カリパスの内部主要なコンポーネントはピストン、ピストン シールおよび塵ブーツに分けることができる。光線Xiaobianは他の細部を述べない。働くとき、ピストンおよびカリパスは互いに摩擦する。プラスチック部品が（密封するため）達するためにライフ サイクルに、そこに堅くなる/不十分なシーリング問題である時。不純物が内部に混合される場合、錆がある。長い目で見れば、ピストンは正常に作動しないし、最終的に妨害の問題がある。

ピストンが妨げられれば、意味する正常に作動できないことを。初めに、それはブレーキがかかる効率を減らす。2番目にピストンが望遠鏡の行為を完了できないので、ピストンはブレーキ ディスクといつも摩擦するためにブレーキ パッドが位置に戻ることができない力ブレーキように付き（この可能性は除外されない）。長い目で見れば、それはブレーキ ディスクおよびブレーキ パッドの不均等なランニングをもたらし、ディスクおよびブレーキ パッドを変える費用はあなたが同様に機械工にピストンは普通働くかどうか確認するように頼むかもしれない安くない、そう次の時間ではない。

それは頻繁に60000のkm毎に修理されるが、少数の車の所有者はカリパスが修理されるように要求するのでほとんどの自動車製造業者はより多くの仕事および悩みのためにまれにそのようなサービスを、主に提供しない。プロセスは次の通り大体ある:カリパスを取除きなさい、ピストンを、きれいになるために、ピストンの錆ついた部分を磨くために、ピストン シールおよび他のオイル トラップを取り替えるために取除きなさい、カリパスおよびピストンを再び取り付け、最終的にブレーキの中の過剰空気量を除去しなさい。またブレーキ オイルを変えることができる。