カリパス:カリパスを造ること

より高い温度で作り出して、形から容易ではないより高い硬度を、確かめなさい

パッド:ceramice

1. 使用している間低雑音および低い塵

2. Ferodo DS2500として類似した摩擦Foefficient 0.49

回転子:

1. よりよい光沢を持ちなさい

2. 高炭素の内容は、より高い温度に抵抗できる

3. 高温熱処理はシンガポールの工場に作るために、協力する

4. 危険度が低い問題を揺することを持つため

工場:

私達に私達の自身の工場が、私達中心のベル タイプを設計してもいいあり、あなたが好むディスク タイプ、私達はまたロゴおよび注文色を設計してもいい。正確なデータは、車を直接取付けることができる。

車ブレーキ パッドを取り替える方法か。

1.Thereはブレーキ パッドのための固定取り替え周期ではない

ブレーキ パッドに30000のkm毎に取り替えられるために、皆は異なった運転癖および異なった摩耗の状態があるがことが推薦される。従って、ブレーキ パッドの警報灯がついているか、またはブレーキが「きしむ音」の音を必ず作れば、点検されるか、または取り替えられる必要がある。それはマイレッジに必ずしも左右されない。

2.Replaceブレーキ パッド

ブレーキ パッドを取り替えるための用具:対応するモデル、2本のレンチ、普遍的な注油のantirust代理店、ピストン持ち上がることのブレーキ パッド。

ブレーキ パッドを取り替える前に、ハンドブレーキを下に置き、そして車をおよびタイヤを取除くために持ち上げなさい。私達はブレーキ ディスクのブレーキ ポンプを見ることができブレーキ パッドはブレーキ ポンプに隠れる。

それからブレーキ・シリンダを取除く開始。レンチが付いているブレーキ・シリンダの固定ねじの下の最初ねじ。底に上および1に1個の固定ねじがある。それは固定ねじをねじで締めるために2本のレンチを取る。1本のレンチは外のネジ山を修理し、他のレンチはねじを取除くために中間のナットを左回りに回す。ねじが回るには余りにも堅ければ小さく普遍的な注油のantirust代理店にそれに油を差すために吹きかけるため。ブレーキ・シリンダが取除かれた後、それをそこに掛けてはいけない。何かとのそれを保持することが最善である他ではシリンダーのワイヤーを引き裂くことは容易である。

古いブレーキ パッドを取除きなさい。ブレーキ パッドは一般にブレーキ ディスクの外の2、1および中1である。古いブレーキ パッドを取除き、新しいブレーキ パッドによって比較した後、古いブレーキ パッドが明らかに多くのシンナーであることが分る。

背部ブレーキ・シリンダ ピストンを持ち上げること
次のステップはブレーキ・シリンダのピストンを押し戻すことである。新しいブレーキ パッドが古いブレーキ パッドより厚いので、ホイール・シリンダはホイール・シリンダのピストンを押し戻さなければ新しいブレーキ パッドを締め金で止めることができない。これは用具を持ち上げるピストンを要求する。奴隷シリンダーに用具を持ち上げるピストンを取付けピストンを支え、そして次にジャックにハンドルをピストン回しなさい。

新しいブレーキ パッドを取付けなさい
ブレーキ パッドを取付ける前に、ブラケットに多くのブレーキ粉があるのでブレーキ ディスクの取付金具をきれいにすることが最善である。きれいにならなければ、ブレーキ パッドを詰め込むことは容易ではないしブレーキで歩むとき騒音は起こるかもしれない。

ブレーキ・シリンダをきれいにし、ブレーキ パッドを締め金で止めなさい。警報ラインがあったら、警報ラインを接続しなさい。最後に、シリンダーのねじをねじで締めればブレーキ パッドは取付けられている。
それからそれで歩むことができないまでブレーキのステップあなたのフィートとの数回。これはちょうど押し戻されたシリンダー ピストンを戻すことである。

新しいブレーキ パッドの3.Running

するべき最後の事は新しいブレーキ パッドで動くことである。数人との方法を、車を、数回もどって来るために1時間、そしてブレーキのステップあたりの80か90キロメートルにゆっくり運転するために見つけなさい、動くブレーキ パッドを許可すればブレーキ パッドは終了する!