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ディーゼルフォークリフト CPCD35
ディーゼルフォークリフト CPCD35
仕様
モデル番号 :
CPCD35
産地 :
中国
最低注文量 :
1
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
30個/月
配達時間 :
5~8日
モデル :
CPCD35
電源タイプ :
ディーゼル
定格負荷容量（kg） :
3500
負荷センター (mm) :
500
提起高度 (mm) :
3000
自由持ち上げ高度 (mm) :
165
フォークサイズ (L×W×T) (mm) :
1070*122*50
マストの傾斜角 (F/R,α°/β°) :
6°/12°
フォークのオーバーハング (ホイールの中心からフォーク面まで) (mm) :
480
地面離れ (マストの下部) (mm) :
130
フォークの面までの長さ (フォークなし) (mm) :
2780
全幅 (車輪) (mm) :
1225
上部保護高さ (mm) :
2150
車間距離 (mm) :
1700
ターニング半径 (外側) (mm) :
2440
移動速度 (積載/卸載) (km/h) :
18/19 年
リフティング速度 (積載/積解) (mm/s) :
380/450
降ろ速度 (積載/卸載) (mm/s) :
400/350
最大級 (積載/積解) (%) :
20/20
エンジンモデル :
C490BPG
定数電源 :
40kw@2650rpm
評価されるトルク :
160N.m @1800-2000rpm
記述

ディーゼルフォークリフトCPCD35

 

  • ディーゼルフォークリフトは,内部マストの内側幅と内側のマストレール間の距離を増加させることで,運用可視性を向上させます.前方可視性は,計器具パネルを下げることで大幅に改善されます逆重力の設計を改善することで後方可視性が向上します
  • ハッドの開口角が大きくなり,ハッドの左側と右側の板が加えられ,フォークリフトの保守が容易で迅速になります.
  • ステアリング軸のキングピンに大型型角型ローラーベアリング (TRB) が使用されます.ステアリング・シリンダーとバンパー・ブロックの組成が大きくなり,ベアリングの使用寿命が長くなり,ステアリング・アクセルの信頼性が向上します.;
  • ディーゼルフォークリフトのエンジンは高出力,低排出量,良好な冷式スタート性能を提供し,エネルギー消費量は10%削減されます.
  • オーバーヘッド・ガードは,特殊な形状の鋼管を用いて製造され,強化強度とキャビンの密封性が向上します.
  • 新しい世代の統合電動箱は,ディーゼルフォークリフトに採用され,容易なメンテナンスと修理のために,合理的なレイアウトと良好な防水性能があります.
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ディーゼルフォークリフト CPCD35

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製品詳細
モデル番号 :
CPCD35
産地 :
中国
最低注文量 :
1
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
30個/月
配達時間 :
5~8日
連絡するサプライヤー
ディーゼルフォークリフト CPCD35

CHANGLIN WEA CO., LTD

Active Member
2 年数
jiangsu, changzhou
ありがとうございました 2016
主な製品 :
, ,
年間総額 :
2.5MILLION-5MILLION
従業員数 :
50~80
認証レベル :
Active Member
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