仕様
モデル番号 :
CPCD35
産地 :
中国
最低注文量 :
1 SET
支払条件 :
L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力 :
90セット/モント
配達時間 :
7~10日
パッケージの詳細 :
ヌード
モデル :
CPCD35
電源タイプ :
ディーゼル
定量負荷容量 (kg) :
3500
負荷センター (mm) :
500
自由 リフトの高さ ((mm) :
165mm
フォークサイズ (L*W*H) (mm) :
1070*122*50
マスト傾斜角 (F/R,α°/β°) :
6°/12°
フォークオーバーハング (ホイールの中心からフォーク面) (mm) :
480
地面離れ (マスト底) (mm) :
130
フォークの長さ (フォークなし) (mm) :
2780
全幅 (車輪) (mm) :
1225
防護高さ (mm) :
2150
車輪ベース (mm) :
1700
ターニング半径 (外側) (mm) :
2440
移動速度 (積載/卸載) (km/h) :
18/19 年
リフティング速度 (積載/積解) (mm/s) :
380/450
下降速度 (積載/卸載) (mm/s) :
400/350
最大 グレードアップ可能性 (積載/卸載) % :
20/20
タイヤ (前) :
28*9-15-14pr
タイヤ (後ろ) :
6.50-10-10PR
総重量 (kg) :
4750
エンジンモデル :
C490BPG
定数電源 :
40kw 2650rpm
評価されるトルク :
160N.m 1800〜2000rpm
名前 :
水力フォークリフト CPCD35
記述

 

CPCD35ディーゼルフォークリフトわかった


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チャングリン 水力フォークリフト CPCD35 3.5 トンのディーゼルフォークリフト

 

 

 

特徴


• 医療機関ディーゼルフォークリフトは,内部マストの内側幅と内側のマストレール間の距離を増加させることで,運用可視性を向上させます.前方可視性は,計器具パネルを下げることで大幅に改善されます逆重力の設計を改善することで後方可視性が向上します

 

• 医療機関ステアリング軸のキングピンに大型型角型ローラーベアリング (TRB) が使用されます.ステアリング・シリンダーとバンパー・ブロックの組成が大きくなり,ベアリングの使用寿命が長くなり,ステアリング・アクセルの信頼性が向上します.;

 

オーバーヘッド・ガードは,特殊な形状の鋼管を用いて製造され,強化強度とキャビンの密封性が向上します.

 

ハッドの開口角が大きくなり,ハッドの左側と右側の板が加えられ,フォークリフトの保守が容易で迅速になります.

 

ディーゼルフォークリフトのエンジンは高出力,低排出量,良好な冷式スタート性能を提供し,エネルギー消費量は10%削減されます.

 

新しい世代の統合電動箱は,ディーゼルフォークリフトに採用され,容易なメンテナンスと修理のために,合理的なレイアウトと良好な防水性能があります.

 

 

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チャングリン 水力フォークリフト CPCD35 3.5 トンのディーゼルフォークリフト

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CHANGLIN WEA CO., LTD

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