INDRON® TSTN スターンシャフトブッシュは、海洋推進システムにおいてThordon SXLの代替として設計された、耐摩耗性、水潤滑ベアリングです。自己潤滑性エラストプラスチック合金で作られており、低摩擦、ドライスタート性能、長寿命を実現し、環境に優しく、メンテナンス効率の高いスターンチューブ用途に最適です。
当社のTSTNスターンチューブブッシュは、過酷な海洋条件下での安定した性能を発揮するように設計されています。
一般的なガイドベアリング材料 |
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水伝導性ベアリングの材料性能比較 | INDRON TSTN | THORON SXL | ||
特性 | 単位 | 試験方法 | 代表値 | |
物理的特性 | ||||
密度 | g/cm3 | ASTM D792-08 | 1.17 | 1.16 |
機械的特性 | ||||
引張強度 | MPa | ASTM D638-08 | 40.3 | 44.0 |
破断時伸び | % | ASTM D638-08 | 199 | 230 |
ショアD硬度 | . | ASTM D638-08 | 65 | 66 |
圧縮強度(10%) | MPa | ASTM D695-08 | 23 | — |
圧縮弾性率 | MPa | ASTM D695-08 | 430 | 486 |
INDRON® TSTN マリンラダーベアリングは、水潤滑環境下での極度の圧力と摩擦条件に対応するように設計されています。
Thordon SXLの完全な代替品 – 同等サイズと直接交換可能で、商船での実地試験済み。
高い耐摩耗性 – TSTN材料で作られており、乾燥または流体潤滑条件下での体積損失を最小限に抑えるように設計されています。
水潤滑&グリースフリー – オイル漏れの危険性を排除する環境に配慮したソリューション。
ドライスタート対応 – 断続的な潤滑または起動段階での安定した性能。
低摩擦運転 – スムーズなシャフト回転を保証し、シャフトとベアリングの両方の摩耗を軽減。
高負荷をサポート – 最大10 MPaの動的圧力を処理し、要求の厳しい推進環境に適しています。
カスタム構成 – さまざまなスターンチューブハウジングに適合するように、一体型、分割型、またはセグメント型で利用可能。
INDRON® TSTN スターンチューブベアリングは、バルクキャリア、タグボート、作業船、海洋エネルギーシステムで広く使用されています。Thordon SXLの直接的な代替品として、過酷な海水条件下で最小限のメンテナンスと長寿命で動作します。その実績のある耐久性と自己潤滑性の水潤滑構造は、船主の運用コストを大幅に削減し、ラダーとスターンチューブの信頼性を向上させます。
INDRON® TSTN スターンシャフトブッシュの実際の用途における数十件の成功事例を記録しています。これらには、アジア、ヨーロッパ、北米におけるOEM統合とレトロフィットプロジェクトの両方が含まれます。
当社は、誠実さ、品質第一、顧客第一、そして一流のサービスを信条とします。
01. 2008年以来、水潤滑ベアリングとシャフトシールの専門家 |
02. カスタマイズされたブッシュ、ベアリング、シールの製造を提供 |
03. リーズナブルな価格で安定した品質 |
04. オンラインアフターサービスによる迅速な配送 |
当社のシニアマテリアルサイエンティストと機械工学の専門家は、材料設計、材料革新、材料製造、材料用途において国際的な先進レベルに達しています。お客様のニーズに焦点を当て、長年の経験と専門的なスキルを持つ当社は、お客様の技術的な問題を解決し、並外れた材料技術ソリューションを提供しています。