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13411-38010 トヨタのための 22R エンジンの鋳鉄のディーゼル機関のクランク軸
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13411-38010 トヨタのための 22R エンジンの鋳鉄のディーゼル機関のクランク軸
仕様
モデル番号 :
9025122
原産地 :
中国
最小注文数量 :
10個
供給能力 :
1 か月あたりの 3,000 部分
納期 :
25-30 営業日
パッケージの詳細 :
木製ケース・パレット
エンジン型式 :
ディーゼル
素材 :
鋳鉄
サイズ :
標準サイズ
プロセス :
鋳造
H.S.Code :
848310
色 :
写真と同じ
調子 :
真新しい
記述

13411-38010 22R エンジンのための 22R クランクシャフト トヨタのための鋳鉄のディーゼル機関のクランクシャフト

1.精密な研磨と微細なリーマ加工を施した各ピースのクランクシャフトは、ピストンやその他のパーツとうまく調和するように設計されています。

2.当社の工場制御システムは、エンジンの振動を避けるために、クランクシャフトの各部分の動的バランスを取ります

3. 当社のクランクシャフトは、クランクシャフトの疲労強度を向上させるために精密な仕様で設計されています。

4. クランクシャフトは疲労試験、硬度試験など。出荷前に品質を保証します。

名前
クランクシャフト
応用：
トヨタ用
処理
熱処理
原産地：
中国
処理：
鋳造または鍛造
素材：
合金鋼
OE#
13411-38010
認証：
TS16949 ISO9001

エンジン型式 13411-38010
素材 鋳造合金鋼
車種 為に三菱
熱処理 窒化
硬度 ≧48HRC
引張強さ (Mpa) 800~830
伸長 （％） 6~8

鋳造仕様
素材 QT500-7 QT700-3 QT750-5
硬度 通常:HRC22-28 高周波焼入れ:HRC46-56 イオン窒化:HV450-550
特性

化学

構成

 C 3.6-3.8% 3.08-3.% 3.5-3.8%
シ 2.5-5.9% 2.5-3.2 2.2～2.6%
マン 0.4～0.6% 0.5～0.6 0.2～0.35%
P ≤0.08% ≤0.052% ≤0.06%
S ≤0.025% ≤0.022% ≤0.05%

メカニカル

行動

 抗張力 ≧500MPa ≧700MPa ≧750MPa
伸長 7%以上 3%以上 ≥5%
硬度 170-230HB 225-305HB 190-260HB

アドバンテージ

1. 私達に製品、速い配達、競争価格および保証されたサービスの完全な範囲の海外市場への輸出で 16 年の経験があります。

2. 私達は多面的なサービスを提供します: OEM サービス、顧客の設計サービスおよびバイヤーのラベル サービス。

3. 私達は私達が出荷する前に良質および厳密な検査の下で私達が供給するすべての商品を保証します。

連絡方法


電子メール:peter@hitecpart.com


WhatsApp:0086-13559233939

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13411-38010 トヨタのための 22R エンジンの鋳鉄のディーゼル機関のクランク軸

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製品詳細
モデル番号 :
9025122
原産地 :
中国
最小注文数量 :
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供給能力 :
1 か月あたりの 3,000 部分
納期 :
25-30 営業日
パッケージの詳細 :
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XIAMEN HITEC Import & Export Co.,Ltd.

Verified Supplier
7 年数
fujian, xiamen
ありがとうございました 2002
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10,000,000-30,000,000
従業員数 :
100~200
認証レベル :
Verified Supplier
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