仕様
型式番号 :
UQ-15
原産地 :
中国
MOQ :
1
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1ヶ月あたりの1000組のセット/セット
受渡し時間 :
7-15日
包装の細部 :
カスタマイズされた包装
エンジンモデル :
TurbochargeのYUCHAI 4108
エンジン力 :
118KW/160HP
伝達モデル :
FASITE 8JS118
前軸モデル :
1098
最下のばねの版の次元 :
長さ91mm 幅16mm
タイプの荷を下すこと :
油圧二重上のダンプ
タイプのバケツ :
Uのタイプ
バケツの鋼板の厚さ :
底10mm側面8mm
記述

積載容量15トンの地下鉱山ダンプトラック

 

UQ-15は,地下の長距離鉱石輸送のための15トンのペイロード,フロント操作の鉱山トラックである. コンパクトな設計,小さなターニング半径,大きなダンピング角度を有する.地下鉱山のダンプトラックには コンパクトな構造があり キャビン,サスペンション,フレーム,貨物室,リフトを通過することができます メカニズムのような特殊な設計, コンパクトな構造,ターニング半径が小さい,柔軟性,シャフトの傾斜の狭いスペースで柔軟な操作に適しています.豪華な外観,美しい外観,強固で耐久性,大きな負荷容量,鉱山地域での鉱石スラッグと道路輸送の理想的なツールです.このディーゼル鉱山ダンパートラックには 強力なパワー,強い負荷能力,長い作業時間,道路状態の要求が少ないという特徴がありますこの車両がディーゼルで動いていると強いパワーで 国内外の客も 大好きだ

 

鉱山車両は,主に鉱石,スラッグ,その他の材料を輸送するために使用されます.それは主に金属鉱山で使用されます (例えば,リン,鉛,亜鉛,金,銅,アルミ,マンガン,露天炭鉱および他の鉱山)掘削機,装荷機,その他のエンジニアリング機械と協働し,装荷,卸荷,輸送のための装荷,輸送,卸荷生産ラインを形成する.この車はコンパクトな構造だ.整備が簡単で操作が柔軟で安全で信頼性があり,移動性が良好です.鉱山における複雑な道路条件に適しており,経済的利益を増やすことができます.

 

鉱山車のキャビンは,顧客の実際のニーズに応じてカスタマイズすることができます. シンプルな屋根,シングルとダブル半閉閉キャビ,ラグジュアリーキャビ,などに分けることができます.運転モードは,顧客の実際のニーズに応じて選択することができます.

 

モデル UQ-15
エンジンモデル YUCHAI 4108 トルボチャージ
エンジンパワー 118KW/160HP
総寸法 5600*2300*2000mm
トランスミッションモデル FASITE 8JS118
トランスミッション 8 前輪1 後輪1 後ろの高速制御
ドライブモード 4x2
前軸モデル 1098
後ろ軸モデル 153
タイヤモデル 825-16 放射線鋼タイヤ
後ろのダブルタイヤ 一面
下のスプリングプレートの番号 前12PCS,後ろ10PCS,スペア8PCS
下のスプリングプレートの寸法 長さ90mm 幅16mm
バケットの大きさ:長さ×幅×高さ 4000mm*2200mm*800mm
バケットの種類 U型
バケツ鋼板の厚さ 下 10mm 側 8mm
荷下ろしタイプ 液体式ダブルトップダンプ
ステアリングタイプ 水力補助方向付け
ブレーキタイプ エアブレーキ
キャビン 覆い
運転位置 左手駆動
冷却システム 標準水冷却システム
負荷容量 15 トン


CE 認証 地下採掘 関節式トラック 高重荷 15 トンCE 認証 地下採掘 関節式トラック 高重荷 15 トンCE 認証 地下採掘 関節式トラック 高重荷 15 トンCE 認証 地下採掘 関節式トラック 高重荷 15 トンCE 認証 地下採掘 関節式トラック 高重荷 15 トン

 

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CE 認証 地下採掘 関節式トラック 高重荷 15 トン

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UQ-15
原産地 :
中国
MOQ :
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1ヶ月あたりの1000組のセット/セット
受渡し時間 :
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Shandong Beijun Heavy Industry Co., Ltd.

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3 年数
shandong, jining
ありがとうございました 2019
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10 Million-50 Million
従業員数 :
101~200
認証レベル :
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