仕様
モデル番号 :
UQ-5
産地 :
中国
最低注文量 :
1
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
1ヶ月あたりの1000組のセット/セット
配達時間 :
6〜20日
パッケージの詳細 :
カスタマイズされたパッケージング
エンジンモデル :
FAW - 4DW92-73
エンジンパワー :
54KW/73HP
トランスミッションモデル :
WANLIYANG 530
ドライブモード :
4×2
最下のばねの版の次元 :
長さ70mm 幅99mm
負荷容量 :
5トン
タイプのバケツ :
Uのタイプ バケツ
バケツの鋼板の厚さ :
底 9mm 側 6mm
記述

貨物容量1トンから5トンのミニ地下鉱山ダンプトラック

 

前輪駆動と後輪駆動: 車の前輪または後輪のみが電力を受信し,車輪が回転し,車両が前後へと移動させる. 四輪駆動:自動車の4つの車輪が電力を得ることができるということです輪が回転し,車両が前方または後方へ移動する.


前輪駆動の利点:
1内部空間を増やす: 前輪駆動車にはトランスミッションシャフトがないため,空間利用の余地が多くなります.
2低コストと高効率: 部品は少なく,集中しており,直接の電源伝送により損失が減少し,より高い運用効率が得られます.
3軽量化: 前輪駆動車には少なめでシンプルな機械部品があり,重量を大幅に削減できます.

 

後輪駆動の利点:
1優れた操縦: 後輪は運転を担当し,前輪が方向付け作業に集中できるようにし,曲がるときにより敏捷な車両反応をもたらします.
2. 良質なスタート加速性能と高い快適さ: 車両がスタート,加速または上昇するとき,重力の中心は後ろにシフトし,後輪は牽引輪として動作し,グリップを強化します,車両のスタート,加速,昇降に有利で,より安定した運転と快適さを保証する.
3容易な保守: 制御メカニズムとステアリングメカニズムの構造を簡素化し,車両の保守と修理を容易にする.

 

モデル UQ-5
エンジンモデル FAW - 4DW92-73
エンジンパワー 54KW/73HP
トランスミッションモデル ワンリアン530
トランスミッション 5 前輪,1 後輪, 後ろの高速制御
ドライブモード 4x2
前軸モデル 1069
後ろ軸モデル 1069
タイヤモデル 700×16 ラインタイヤ
後ろのダブルタイヤ 一面
下のスプリングプレートの番号 前方10PCS,後ろ10PCS,スペア6PCS
下のスプリングプレートの寸法 長さ70mm 幅100mm
バケットの大きさ:長さ×幅×高さ U型 バケツ 2800mm*1600mm*550mm
バケットの種類  
バケツ鋼板の厚さ 下 8mm 側 6mm
荷下ろしタイプ 液体式ダブルトップダンプ
ステアリングタイプ 水力補助方向付け
ブレーキタイプ エアブレーキ
キャビン ガラス と 雨 の 茂み の 屋根
運転位置 左手駆動
冷却システム 標準水冷却システム
負荷容量 6 トン

 

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1ヶ月あたりの1000組のセット/セット
配達時間 :
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Shandong Beijun Heavy Industry Co., Ltd.

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事業形態 :
製造業者
主な製品 :
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年間総額 :
10 Million-50 Million
従業員数 :
101~200
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