自動機能の力の通用口のフォードTourneoの部品、有用および便利
車力の引き戸の利点そして不利な点は何であるか。
また多くのドアのタイプがあり、皆は力の引き戸についての詳細を知っている。側面の引き戸はMPVモデルのためにより重要である。中国の自動車市場では、皆は力の引き戸についての同じを知っている。力の引き戸今日述べよう!
1. 最初に力の引き戸を知ることを来なさい
国内道の共通は力の引き戸車である。それはまたより安いバンである。バンは力の引き戸である。マイクロ表面が小さい中国車として使用されるので、力の引き戸は国内市場のためにより適している。力の引き戸がまた安い車のロゴであると考える、力の引き戸車また比較的安い潜在的にありなさい、上限のレベルがない、従って多くの国内独立したブランドMPVモデルは車のような車を使用して力の引き戸の設計を、使用しない、そこに容疑者を避けているが、合同事業MPVは力の引き戸の設計を使用し、電気引き戸、外国のブランドの効果はまた、引き戸の合同事業車をそう安くもはやさせないし、支払は力の引き戸の実用性へのより多くの注意、出現影響を与えない車の等級に引き戸を気遣わない、出現へのないたくさんの注意!
力の引き戸の利点: | 駐車は比較的混雑させた駐車場にある。車のドアの外で車の近くにまたある。ドアはドアにではないあまり去った。ドアは乗客のための継ぎ目を他の車を擦ることは容易であるように断続的に得るためにしか残すことができない。それはまた非常に便利ではない。力の引き戸の最も大きい特徴はドアが押された開く必要はない側面にドアを開けるために直接開けることができることであり。後部へドアを動かすことなしでドアの空地を節約するために、ドアは開けることができる。商品の荷を下を促進する力の引き戸は入り、出ることができるが乗客がようにまた便利である。力の引き戸の実用性を反映して、これはまた力の引き戸の最も大きい利点である! |
力の引き戸の不利な点: | 力の引き戸はドアを開けるのに滑走モードを使用する従って部品の摩耗はまたまたまた比較的大きい、特にトラック消費である非常に強力、錆つくこと容易必要とする引き戸を開ける難しさを避けることをより多くの維持、より多くの潤滑が、ドアがまた比較的重い側面スリップ。それは開くとき、比較的疲れている。引き戸は1つの押しと開けることができる。それはlabor-savingである。引き戸は後方に押される場合、より困難である。力の引き戸の設計はまた側面より多くである。ドアの入り口はより複雑である、欠陥はより高く、力の引き戸の維持費はまたより高い。これらは側面の引き戸が避けることができないこと堅い傷害である! |