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T- Mitusbishi ターボチャージャー/T- MET45 大型船エンジン ターボ交換部品用ターボ ノズル リング
T- Mitusbishi ターボチャージャー/T- MET45 大型船エンジン ターボ交換部品用ターボ ノズル リング
仕様
モデル番号 :
T-MET45
原産地 :
江蘇省、中国
最小注文数量 :
1個
支払い条件 :
T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給能力 :
500 PC/月
納期 :
1-2仕事日
パッケージの詳細 :
カートンボックス、ウッドケース
モデル :
T- MET45ノズル リング
商品名 :
ターボチャージャーのノズル リング、海洋のターボ案内羽根
タイプ1 :
排気ガスのターボチャージャー
品質 :
高性能、保証される高いturbocharging効率
保証 :
12ヶ月
応用 :
大きい船および静止したディーゼル機関
パッケージ :
木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する
記述

T- Mitusbishi ターボチャージャー/T- MET45 大型船エンジン ターボ交換部品用ターボ ノズル リング

T- 三菱 / T- MET オリジナル シリーズの排気ガス ターボチャージャーの特徴:

T-MET45 ターボチャージャー ノズル リング (ターボ ガイド ベーンとも呼ばれます) は、T-三菱 / T-MET オリジナル シリーズの排気ガス ターボチャージャーの一部に属し、船舶および固定エンジンで広く使用されています。T-METオリジナルシリーズのターボチャージャーは、大型エンジンに適した比較的高圧のターボチャージャーを備えたアキシャルタイプのタービンです。

  • 1965 年以来、T-MET シリーズの排気ガス ターボチャージャーは、市場の要求を満たすために多くのシリーズを開発してきました。これには、アキシャル タイプとラジアル タイプのターボチャージャーが含まれます。

T-MET

アキシャルタイプ

ラジアルタイプ

オリジナルと..0シリーズ

TS、-SAシリーズ

T-SB、SBⅡシリーズ

T-SR、SRⅡシリーズ

T-SC、SDシリーズ

T-SEシリーズ

T-SEⅡシリーズ

T-SRCシリーズ

T-MAシリーズ

T-MBシリーズ

T-MBⅡシリーズ

T-ERシリーズ

  • ベアリングは、インペラーとタービンブレードの内側に設計されています。

  • ローターは熱変形の少ない台座で支えられています。

  • ベアリング台座にはヘッドタンクが内蔵されており、エンジンの緊急停止後も潤滑油が継続的に供給されます。

T-MET ターボチャージャー シリーズには以下が含まれます。

T-MET オリジナルと..0シリーズ TS、-SAシリーズ T-SB、SBⅡシリーズ T-SCシリーズ T-SDシリーズ T-SEシリーズ T-SEⅡシリーズ
T-MET35 T-MET35S/SA T-MET33SB/SBⅡ T-MET33SC T-MET33SD T-MET33SE T-MET33SEⅡ
T-MET350 T-MET45S/SA T-MET42SB/SBⅡ T-MET42SC T-MET42SD T-MET42SE T-MET42SEⅡ
T-MET45 T-MET56S/SA T-MET53SB T-MET53SC T-MET53SD T-MET53SE T-MET53SEⅡ
T-MET450 　 T-MET66SB T-MET66SC T-MET66SD T-MET66SE T-MET66SEⅡ
T-MET56 　 　 T-MET83SC 　 T-MET71SE T-MET71SEⅡ
T-MET560 　 　 　 　 T-MET83SE T-MET83SEⅡ
　 　 　 　 　 T-MET90SE 　
　 　 　 　 　 　 　
T-MAシリーズ T-MBシリーズ T-MBⅡシリーズ T-SRシリーズ T-SRⅡシリーズ T-SRCシリーズ T-ERシリーズ
T-MET33MA T-MET33MB T-MET33MBⅡ T-MET22SR T-MET22SRⅡ T-MET18SRC T-MET13ER
T-MET42MA T-MET37MB T-MET37MBⅡ T-MET26SR T-MET26SRⅡ T-MET22SRC T-MET16ER
T-MET53MA T-MET42MB T-MET42MBⅡ T-MET30SR T-MET30SRⅡ T-MET26SRC T-MET20ER
T-MET60MA T-MET48MB T-MET48MBⅡ 　 　 T-MET30SRC T-MET24ER
T-MET66MA T-MET53MB T-MET53MBⅡ 　 　 T-MET37SRC T-MET28ER
T-MET71MA T-MET60MB T-MET60MBⅡ 　 　 　 T-MET34ER
T-MET83MA T-MET66MB T-MET66MBⅡ 　 　 　 　
T-MET90MA T-MET71MB T-MET71MBⅡ 　 　 　 　
　 T-MET83MB T-MET83MBⅡ 　 　 　 　
　 T-MET90MB T-MET90MBⅡ 　 　 　 　

T-MET45 ターボチャージャー ノズル リング/ターボ ガイド ベーンの機能:

  • この高速ガスは、タービン ブレードに送られ、そこでタービン ホイールを駆動し、コンプレッサーを高速 (10 -15000 rpm) で駆動します。その後、排気ガスは出口ケーシングを通って排気管に流れます。
  • ターボチャージャーのノズルリングは、排気ガスのエネルギーを運動エネルギーに変換する部分にあるため、ノズルリングは非常に高温、高圧に耐える必要があります。
  • ターボチャージャーのノズルリングは、通常、耐クリープ性クロムニッケル合金、耐熱性モリクロムニッケル鋼、または高温に耐え腐食に強いニモニック合金で製造されています。
  • また、排気ガスを運動エネルギーに変換する機能があるため、ノズルリングには精密加工が要求されます。

マリンターボチャージャーの簡単な紹介:

排気ガスターボチャージャーとしても知られる船舶用ターボチャージャーは、ディーゼルエンジンブーストシステムの主要機器です。これは、単段の排気ガスタービンと遠心圧縮機で構成されています。それらは同じシャフトに取り付けられて、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの可動部分であるローターを形成します。船舶用ターボチャージャーの機能/排気ガスターボチャージャーは、ディーゼルエンジンの出力が大幅に向上するように、ディーゼル排気エネルギーを使用してタービンを駆動し、同軸上のコンプレッサーを駆動してシリンダーへの空気圧を増加させることです。エグゾースト ターボチャージャーは、ディーゼル エンジンの約 2 倍のパワーを発揮しますが、重量は 10% しか増加しません。

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Marine Turbo Service

Verified Supplier
6 年数
jiangxi, changzhou
ありがとうございました 1999
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10 million-15 million
従業員数 :
100~150
認証レベル :
Verified Supplier
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