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2 ストローク ディーゼル エンジン A270-L 用 ターボチャージャー ノズル リング
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2 ストローク ディーゼル エンジン A270-L 用 ターボチャージャー ノズル リング
仕様
モデル番号 :
A270-L
原産地 :
江蘇、中国
最小注文数量 :
1個
支払い条件 :
T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給能力 :
150 PC/月
納期 :
2～3営業日
パッケージの詳細 :
カートンボックス、ウッドケース
モデル :
A270-L
商品名 :
ターボチャージャーのノズル リング、ターボ ノズル リング
タイプ :
のターボチャージャー
エンジン型式 :
ディーゼル
タービン タイプ :
シングルステージの軸タービン
脳卒中 :
2サイクル
ノイズ :
低ノイズ
圧力比 :
5.0
品質 :
高性能、高い燃料効率、保証される低い放出
応用 :
海洋エンジン、訓練および採鉱産業、発電機、構造/採鉱/農業の機械類
パッケージ :
木製の場合
記述

A270-L 2 ストローク ディーゼル エンジン用ノズル リング ターボチャージャー

/ A200-L シリーズ ターボチャージャーの特徴:

  • / A270-L 型ターボチャージャーは A200-L シリーズに属し、2 ストローク ディーゼル エンジン用の高効率シングル ステージ ターボチャージャーです。
  • 高効率、高圧力比、非常に広いコンプレッサー マップ
  • 高い信頼性と可用性。
  • 検査、定期メンテナンス、オーバーホールまでの時間が長い。
  • エンジンとターボチャージャーのライフサイクルコストが低く、総所有コストが最適です。
  • ウェイストゲートやバイパスなどの柔軟な構成、デュアル レーティング アプリケーション用のターボチャージャー カットアウト、エンジン ビルダー、船主、オペレーターなどの費用を節約するための高圧チューニング。
  • 費用対効果の高いスロースチーム変換
  • 絶対的な運用上の安全性

/ A200-L シリーズマリンターボチャージャーの寸法と重量は参考用です:

A200-L（タイプ） L (mm) 幅 (mm) うーん） 重量 (kg)
A265-L 2410 1290 1390年 2600
A270-L 2780 1490年 1600 3800
A275-L 3340 1790年 1930年 6300
A280-L 3780 2020年 2180 8700

2 ストローク ディーゼル エンジン A270-L 用 ターボチャージャー ノズル リング


A270-L ノズル リングのその他の写真:

2 ストローク ディーゼル エンジン A270-L 用 ターボチャージャー ノズル リング

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質疑応答:

Q1.国の由来は？

A: 完全な TC は中国の工場で作られています。

Q2.どうすれば注文できますか？

A: ご注文前に、ネームプレートまたはスペックをお送りください。次に、PO を送信する前に見積もりを作成します。

Q3.保証とは何ですか？

A: 固定部品のための 12 か月;回転部は6ヶ月。

Q4.船舶用ターボチャージャー分野で何年の製造経験がありますか?

A: 20 年以上。私たちの工場は1999年に設立されました。

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2 ストローク ディーゼル エンジン A270-L 用 ターボチャージャー ノズル リング

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製品詳細
モデル番号 :
A270-L
原産地 :
江蘇、中国
最小注文数量 :
1個
支払い条件 :
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供給能力 :
150 PC/月
納期 :
2～3営業日
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Marine Turbo Service

Verified Supplier
6 年数
jiangxi, changzhou
ありがとうございました 1999
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10 million-15 million
従業員数 :
100~150
認証レベル :
Verified Supplier
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