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T- 三菱ターボチャージャー/T- MET42SD ノズル リング ターボ ガイド ベーンの海洋および固定エンジン部品用
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T- 三菱ターボチャージャー/T- MET42SD ノズル リング ターボ ガイド ベーンの海洋および固定エンジン部品用
仕様
モデル番号 :
T- MET42SD
原産地 :
江蘇省、中国
最小注文数量 :
1個
支払い条件 :
T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給能力 :
500 PC/月
納期 :
1-2仕事日
パッケージの詳細 :
カートンボックス、ウッドケース
モデル :
T-MET42SDターボチャージャーノズルリング
サイズ :
顧客の要求として標準サイズ、または
タイプ1 :
排気ガスのターボチャージャー
エンジン型式 :
ディーゼルエンジン
タービン :
軸タイプ
マックス・スピード :
21,400RPM
最高温度 :
580 ℃
品質 :
高性能、保証される高いturbocharging効率
保証 :
12ヶ月
応用 :
海洋および静止したエンジン
パッケージ :
木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する
記述

T- 三菱ターボチャージャー/T- MET42SD ノズル リング ターボ ガイド ベーンの海洋および固定エンジン部品用

T- 三菱 / T- MET-SD シリーズ ターボチャージャーの特徴:

T- MET42SD マリン ターボチャージャー ノズル リング (ターボ ガイド ベーンとも呼ばれます) の一部に属します。T- 三菱 / T- MET-SD シリーズのターボチャージャーは、エンジンの高出力化の要求に応えるために 1990 年に開発されました。T- MET-SD シリーズの排気ガス ターボカージャーは、船舶および固定エンジンで広く使用されています。

  • T-MET-SDシリーズターボチャージャーは、エンジン出力を高めたアキシャルタイプのタービンです。

  • T-MET-SD シリーズのターボチャージャーには、スプリット ブレード付きの一体型インペラーがあります。

  • そのタービン側は、幅の広いコードを備えた自立タービンブレードを使用しています。

  • T-MET シリーズのターボチャージャーは、高度な空力設計の一種です。

  • 長い耐用年数と高い信頼性;

  • 低騒音サイレンサーを採用T-METシリーズターボチャージャー;

  • 船舶および固定分野のすべての主要なエンジンに適用されます。

  • T-METシリーズのターボチャージャーは、主にコンプレッサーホイールとタービンブレードを変更することにより、ターボチャージャーの性能を向上させるために革新的な変更を受けました。

    T-METコンプレッサーインペラーの改良：

    T- 三菱ターボチャージャー/T- MET42SD ノズル リング ターボ ガイド ベーンの海洋および固定エンジン部品用

T-MET ターボチャージャー シリーズには以下が含まれます。

T-MET オリジナルと..0シリーズ TS、-SAシリーズ T-SB、SBⅡシリーズ T-SCシリーズ T-SDシリーズ T-SEシリーズ T-SEⅡシリーズ
T-MET35 T-MET35S/SA T-MET33SB/SBⅡ T-MET33SC T-MET33SD T-MET33SE T-MET33SEⅡ
T-MET350 T-MET45S/SA T-MET42SB/SBⅡ T-MET42SC T-MET42SD T-MET42SE T-MET42SEⅡ
T-MET45 T-MET56S/SA T-MET53SB T-MET53SC T-MET53SD T-MET53SE T-MET53SEⅡ
T-MET450 　 T-MET66SB T-MET66SC T-MET66SD T-MET66SE T-MET66SEⅡ
T-MET56 　 　 T-MET83SC 　 T-MET71SE T-MET71SEⅡ
T-MET560 　 　 　 　 T-MET83SE T-MET83SEⅡ
　 　 　 　 　 T-MET90SE 　
　 　 　 　 　 　 　
T-MAシリーズ T-MBシリーズ T-MBⅡシリーズ T-SRシリーズ T-SRⅡシリーズ T-SRCシリーズ T-ERシリーズ
T-MET33MA T-MET33MB T-MET33MBⅡ T-MET22SR T-MET22SRⅡ T-MET18SRC T-MET13ER
T-MET42MA T-MET37MB T-MET37MBⅡ T-MET26SR T-MET26SRⅡ T-MET22SRC T-MET16ER
T-MET53MA T-MET42MB T-MET42MBⅡ T-MET30SR T-MET30SRⅡ T-MET26SRC T-MET20ER
T-MET60MA T-MET48MB T-MET48MBⅡ 　 　 T-MET30SRC T-MET24ER
T-MET66MA T-MET53MB T-MET53MBⅡ 　 　 T-MET37SRC T-MET28ER
T-MET71MA T-MET60MB T-MET60MBⅡ 　 　 　 T-MET34ER
T-MET83MA T-MET66MB T-MET66MBⅡ 　 　 　 　
T-MET90MA T-MET71MB T-MET71MBⅡ 　 　 　 　
　 T-MET83MB T-MET83MBⅡ 　 　 　 　
　 T-MET90MB T-MET90MBⅡ 　 　 　 　

T-MET42SD Marine ターボチャージャー ノズル リングの機能:

タービンは、ガス入口ケーシングから入るエンジンの排気ガスによって駆動されます。ガスは、ガスの圧力エネルギーが運動エネルギーに変換されるノズルリングを通って膨張します。この高速ガスは、タービン ブレードに送られ、そこでタービン ホイールを駆動し、コンプレッサーを高速 (10 -15000 rpm) で駆動します。その後、排気ガスは出口ケーシングを通って排気管に流れます。

  • ノズルリングは非常に高温、高圧に耐える必要があるため、材料の選択は非常に重要です。

  • ターボチャージャーのノズル リングは、通常、耐クリープ性のクロム ニッケル合金、耐熱性のモリクロム ニッケル鋼、またはニモニック合金から製造されます。

T-MET42SD ターボチャージャー ノズル リング画像:

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Marine Turbo Service

Verified Supplier
6 年数
jiangxi, changzhou
ありがとうございました 1999
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10 million-15 million
従業員数 :
100~150
認証レベル :
Verified Supplier
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