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25トンのスパン 22.5M ヨーロッパ様式 ダブルビームヘッドクレーンエンドキャリッジ
25トンのスパン 22.5M ヨーロッパ様式 ダブルビームヘッドクレーンエンドキャリッジ
仕様
モデル番号 :
UD
産地 :
中国
最小注文数量 :
1セット
支払条件 :
MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T、D/P、D/A
供給能力 :
1000セット1年
配達時間 :
20 営業日
パッケージの詳細 :
木製の箱の包装
モデル :
UD200L-16D
最高。持ち上がる負荷 :
25T
移動速度 :
20~40m/min
状態 :
新しい
保証 :
1 年
スパン :
22.5M
製品名 :
末尾車両
動力源: :
3 段階 220/380V/415/440V 50/60Hz
色 :
黄色またはカスタマイズ
車輪の大きさ :
200mm
モーターパワー :
FA57-2.2kW
適用可能 :
二重ガードの天井クレーン
記述

25トン スパン22.5M ヨーロピアンスタイル ダブルガーダー天井クレーンエンドキャリッジ

技術パラメータ:

駆動システム 標準三相非同期モーター + 歯面硬化減速機
エンドビーム設計 ギアラック噛み合い駆動によるオープン歯車伝動
適用主ビームスパン 22.5メートル
安全保護 リミットスイッチ、緩衝装置、過負荷保護
保証 12ヶ月
制動装置 自動ロック用常時閉鎖電磁ブレーキ
状態 新品
車輪セット QU型軌道に対応した鋳鋼製車輪を装備
積載能力 25トン、中規模産業用途に適しています
適合性 主ビームとの高強度ボルト接続、拡張可能な構成

1. コンパクトな構造と軽量設計:

最適化されたボックスビーム構造（通常は溶接鋼板）を採用し、材料の使用量を最小限に抑え、強度と剛性を確保しながら全体的な軽量化を実現しています。

軽量設計により、プラント構造への負荷が軽減され、インフラストラクチャ建設のコストが削減されます。

25トンのスパン 22.5M ヨーロッパ様式 ダブルビームヘッドクレーンエンドキャリッジ

2. スリーインワン駆動ユニット:

主な特徴: これはヨーロピアンエンドビームの最も象徴的な特徴です。モーター、ブレーキ、減速機をコンパクトなユニットに高度に統合しています。

利点:

小型軽量: エンドビームの内部空間を大幅に節約し、全体的な構造をよりコンパクトにします。

容易な設置とメンテナンス: 一体型モジュールとして、設置、試運転、およびその後のメンテナンス（交換など）が非常に便利で迅速です。

高い伝達効率と信頼性の高い性能: 一体型設計により、伝達リンクが減少し、伝達効率が向上し、故障箇所が減少します。通常、歯面硬化減速機が使用され、強力な耐荷重能力と長寿命を備えています。

アライメント不要: 従来の駆動方式におけるモーターと減速機、および減速機と車軸間のアライメントの問題が解消され、設置精度要件が比較的低減されます。

25トンのスパン 22.5M ヨーロッパ様式 ダブルビームヘッドクレーンエンドキャリッジ

3. 高強度車輪とベアリング:

車輪: 高強度合金鋼（45#鋼または42CrMoなど）から鍛造され、車輪踏面は焼入れされており、高い硬度と耐摩耗性を持ち、25トンの負荷下での車輪圧に耐えることができます。車輪径は比較的大きく（通常400mm以上）、車輪圧を効果的に分散し、軌道摩耗を減らし、よりスムーズに走行できます。

ベアリング: 大型の高負荷容量の球面ころ軸受を使用します。このタイプのベアリングは、特定の設置誤差や変形を自動的に補正でき、非常に強力な耐荷重能力と長寿命を備えており、重荷重や衝撃荷重を受けるのに特に適しています。

4. 優れた走行安定性とガイダンス:

通常、ダブルフランジ車輪またはシングルフランジ車輪+水平ガイド車輪設計を採用しています。

ダブルフランジ車輪: フランクによって直接ガイドされ、構造はシンプルで信頼性があります。

水平ガイド車輪: シングルフランジ車輪の外側に水平車輪が設置され、軌道の側面に転がり接触してガイドを行い、レールのかじりを効果的に防止し、フランク摩耗を減らし、よりスムーズに、より低いノイズで走行できます。これは、25トンの負荷にとって特に重要です。

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25トンのスパン 22.5M ヨーロッパ様式 ダブルビームヘッドクレーンエンドキャリッジ

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製品詳細
モデル番号 :
UD
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中国
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1セット
支払条件 :
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供給能力 :
1000セット1年
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Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd.

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主な製品 :
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年間総額 :
>1000000
従業員数 :
90~100
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