地下鉄床用アルミ合金厚5083 アルミ合金板
5083アルミシートは,Al-Mgシリーズ合金属.それは最高強度耐腐食
熱処理されていない合金の中で最も実用的な合金です. そして,溶接構造に適しています.
5083アルミシートは,海水と低温に強い耐性を持っていることを言及する価値がある
特徴について
標準厚さの仕様
* 標準床: 3-5mm (軽量構造要求)
* 高負荷エリア: 5~8mm (入り口/乗客集中地域)
特別強化: 8-12mm (座席/装備の固定点の下)
推奨 材料 温度
• 医療機関H32/H34: 適正な強度と形容性のバランスのための主要な選択
• 医療機関H111: 追加の形状を必要とする部品
• 医療機関H116:腐食耐性のある用途に不可欠
特別注意: H34 の温度は,H32 よりも 15% 高い強度です.
性能上の利点
1) 構造的利益
✓ 鋼製の床に比べて 40%減量
✓ 張力強度: 275-350 MPa (H34 テンパー)
✓ 80MPa で 107 サイクル を 超える 疲労 耐性
(2) 安全性
• 発火しない特性 (地下輸送にとって必須)
• DIN 5510-2 クラス S4/SR2 に準拠する火力性能
• 優れた衝撃エネルギー吸収 (−20°Cで50J)
(3) 維持費の利点
▶ 30 年 の 寿命
▶ 湿った 地下 の 環境 で 腐食 に 耐える
▶ 生命 周期 の 最低 の 維持 要求
代替合金と比較する
合金 | 利点 | デメリット | 典型的な用途 |
5083 | 最高耐腐食性,溶接可能 | 熱処理できない | タンカー,船舶,化学タンク |
6061-T6 | 高い強度 (310 MPa) | 腐食耐性低下,前熱溶接が必要 | 構造枠,腐食性のない部品 |
5052 | 低コスト,優れた形容性 | 低強度 (210 MPa) | 軽量カバー,内部パネル |
現在の応用
• 北京 地下鉄 17号線 車両
• 上海 地下鉄 14号線 の 列車 セット
• シンガポール・サークルライン MRT 車
企業 の 利点
1) についてインテリジェント ストレージ ロージスティック 管理システム
各種のアルミプレート,シートに関するすべての要件を満たす線ストリップ製品
(2) について優れた管理と完全な品質管理システムに基づいて構築しています
ISO90などの多くの種類の品質管理証明書を取得しています.
-01 号2015ISO14001:2015ISO45001では2018IATF16949:2016"AS9100D,ISO/TS22163":2017持っています
国立分類協会のABS,CCS,DNVGL,LR,NK,KR等を合格しました.
(3) について我々は社会的責任を持っており,環境保護を長期的な開発の主要な課題として考えています.
- そうだドイツのNedermanから作られたパルス型バッグ除塵システムで,
主な排気物質と粒子の指数は,国家基準より低い.
私たちの工場は,世界先端の設備を所有しています:
コード | 名前 | ブランド |
1 | アルミイグノット溶融炉 | ガウスチ (スイス) |
2 | 幅2800mm シングルスタンド冷気圧巻機 | SMSグループ (ドイツ) |
3 | 4つの連続熱冷却工場 | SMSグループ (ドイツ) |
4 | 全自動3次元高層倉庫 | デマティック (アメリカ) |