仕様
タイプ :
垂直型,四拍式,直射式,空気冷却式
ボーレXストローク :
73×59mm 78×62mm 86×72mm オーケー
移動 :
247ml,296ml,418ml 試料を投与する
圧縮比 :
20:0120歳0119歳01
定位電源 (kw/rpm) :
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600
定位電源 (hp/rpm) :
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600
定格回転数(rpm) :
3000/3600
最低回転速度 0 負荷で :
≤1300r/min
注油システム :
圧力が噴出した
スタートシステム :
リコール・スタート/電気・スタート
回転方向 (出力軸に向き) :
時計時計回りの反対方向
燃料の種類 :
0#(夏)-10#(冬)-35#(寒さ) ディーゼル
燃料タンク容量 :
2.5L 3.5L 5.5L
燃料消費量/関連回転速度 (g/kw.h/r/min) :
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600
円滑油オイルのタイプ :
CD等級かSAE 10W-30、15W-40
潤滑油容量 :
0.75L 1.1L 1.65L
エンジンの起動容量 :
12V 0.8KW
充電発電機の容量 :
12V 8.3A
バッテリー容量 :
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah
総寸法 ((LxWxH) :
420×400×455mm, 480×460×510mm, 500×460×545mm
乾燥重量 :
28kg,32kg,48kg
産地 :
中国
配達時間 :
15-20 平日
支払条件 :
LC,T/T,PayPal,ウェスタンユニオン,小額決済,マネーグラム
記述

シングルシリンダー 5 hp 空気冷却ディーゼルエンジン GET173F GET178F GET186FA

 

ご紹介したエンジンモデル GET173F,GET178F,GET186FAは 単気筒で空気冷却されたディーゼルエンジンの例ですこれらのエンジンは,小型発電機などの様々なアプリケーションで一般的に使用されています.これらのエンジンの主な特徴と仕様は以下の通りです.

  1. GET173F 単気筒式空冷ディーゼルエンジン:

    • 排気量:通常 242 cc (立方センチメートル)
    • パワー出力: 4から6馬力 (hp) の範囲
    • 燃料タイプ:ディーゼル
    • 冷却システム: 空気冷却
    • 起動方法: 手動式または電動式起動オプションが利用可能である.
    • 適用: 携帯発電機や軽量機械など,より小さな電力需要に適しています.
  2. GET178F 単気筒式空冷ディーゼルエンジン:

    • 排気量:通常296cc
    • パワー出力: 通常は6から9馬力
    • 燃料タイプ:ディーゼル
    • 冷却システム: 空気冷却
    • 起動方法: 手動式または電動式起動オプションが利用可能である.
    • 適用:小型ポンプ,コンパクト機械,携帯発電機を含む中規模の電力需要に適しています.
  3. GET186FA 単気筒式エアクーリングディーゼルエンジン:

    • 排気量: 一般的には406cc
    • パワー出力: 通常は10から13馬力
    • 燃料タイプ:ディーゼル
    • 冷却システム: 空気冷却
    • 起動方法: 手動式または電動式起動オプションが利用可能である.
    • 適用: より大きな発電機,建設機器,農業機械を含むより高い電力需要に適しています.
モデル GET188F GET190F GET192F GET195F
タイプ 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式
ボーレ*脳卒中 88.75*90mm 75*77mm 92*75mm 95*75mm
移動 19オーケストラ 19オーケストラ 19オーケストラ 19オーケストラ
圧縮比 6.7/3000 7.8/3000 6.5/3000 8.1/3000
定位電源 (KWipm) 7.2/3600 7.3/3600 8.2/3600 8.7/3600
定数電源 (HPIIPm) 9.8/3600 10.3/3600 112/3600 11.8/3600
定速 (rpm)   3000/3600
負荷ゼロでの最小回転速度   1300
潤滑システム   圧力噴出装置 圧力噴出装置

圧力噴出装置

 

 

これらのエンジンは,信頼性,耐久性,および容易な保守のために設計されています.それらは,燃料効率,長寿,および重用アプリケーションを処理する能力で知られています.エンジンのメーカーとモデルによって異なる可能性があります.特定のエンジンモデルに関する詳細な情報については,常に製造者のドキュメントを参照するか,知識のある専門家に相談してください.

 

シングルシリンダー 5hp 空気冷却ディーゼルエンジン GET173F GET178F GET186FA

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タイプ :
垂直型,四拍式,直射式,空気冷却式
ボーレXストローク :
73×59mm 78×62mm 86×72mm オーケー
移動 :
247ml,296ml,418ml 試料を投与する
圧縮比 :
20:0120歳0119歳01
定位電源 (kw/rpm) :
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600
定位電源 (hp/rpm) :
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600
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シングルシリンダー 5hp 空気冷却ディーゼルエンジン GET173F GET178F GET186FA

Wuxi Guangertai Power Machinery Co.,Ltd

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