空気衝撃吸収材の懸濁液ばねの支柱4 Matic W221ベンツ2213200538

速い細部

適用

多用性がある車:
エアマティック 2008-2011年のベンツS450
エアマティックのと4Matic 2007-2013年のベンツS550
エアマティック 2009-2014年のベンツCL550
ベンツSクラスの2007-2012年（4maticのエアマティックのW221、）

OE数:権利:2213200538 2213200038 2213207413 2213209813 2213205413
左:2213200438 2213205113 2213209713 2213205313 2213201738

空気懸濁液
エア乗車の懸濁液に関しては、それらはOEの両方取り替えおよびアフター・マーケットの改善のための複数の様式入って来。あるシステムは圧力調節可能な空気ばね（すなわち、エアバッグ）によってあなたの顧客の金属のばねを取り替える統合された空気ばねをおよび衝撃吸収材を使用する。正しく大きさで分類された空気ばねを使用してきちんと提供がcoiloversと同じような特徴に乗る衝撃吸収材に目盛りを付け。

エア懸濁液システムは多くの異なった部品から成っている。部品は空気圧縮機、空気ばね、空気の電磁弁、高さセンサー、電子制御の単位、空気貯蔵所、航空路、圧力センサーおよび温度検出器を含んでいる。システムは後部空気懸濁液だけまたは全体の車のために設計されているかもしれない。

エア懸濁液システムが上限のヨーロッパ車で大抵使用される間、製造業者はSUVsおよび積み込みのような他の多くの車に乗車の慰めおよび機能性を改善するためにそれらを合わせた。OEMsはまた抗力係数をことを減らすために空気乗車がハイウェーの速度で車を下げることによって燃料節約を改善できることを発見した。

空気懸濁液の利点:
1.空気ばねばね率を高め、非常により安全で、より快適な乗車を意味する車の安定性を改善するため。
2.道で運転している間隆起を、減らす振動の頻度を、防ぐ重い負荷車から他の部品の損傷を浸す。
3。緩和の主義は採用される、衝撃吸収性の性能は明らかに改善され、乗客慰めは改善される。

空気懸濁液は特色になる:

1.Vulcanizedの車の車輪のそれぞれの頑丈なゴム製空気ばね
車のトランクのまたは車のフードの下の2.An空気圧縮機
150のPSIの平均頃空気を貯えることを可能にする圧縮空気のための3.A貯蔵タンク、
4.Valveは貯蔵貯蔵所からの一組のソレノイド、弁およびOリングかを通した4ばねへのどの直接空気妨げる
計算するために空気圧をどこに指示するか車の主要なコンピュータの間で伝達し合う5.ECASコンピュータ
貯蔵タンクから懸垂装置中の空気の流れを運ぶ空気ばねに接続する6.Air管
システムの内部休憩を乾燥させておく7.A乾燥性があに満ちたより乾燥した小さなかん

空気ばね

機械で、自動車使用される空気懸垂装置の空気ばね、load-carrying部品およびバス。バスで使用されるシステムは空気圧縮機、弁を、逆止弁、ふいご水平にし、配管を接続するエア供給タンクから成っている。基本的には、エアばねのふいごは互いの上に積み重なる自動車タイヤまたは2個か3個のタイヤのように見えゴムおよび生地の容器の内で制限される空気のコラムである。逆止弁はエア供給タンクからのふいごに車が荷を下すことのために上がるとき負荷が高められる、水平になる弁はふいごからの過剰空気量を出すとき車の高さを維持するために付加的な空気を是認し。車は負荷にもかかわらず固定高さにこうして残る。空気ばねは正常な負荷の下で適用範囲が広いが、高められた負荷の下で圧縮されたとき漸進的により堅くなる。

空気ばねの塗布

空気ばねは広く利用される。一般に遊園地の乗車のアクチュエーターとして、包装装置、クラッチ システム、コンベヤー ベルト上昇を切るために、彼らはまた遠心分離機の振動絶縁体として、商業洗濯機械、測定および重量を量る機械類および織物の織機行動し。空気ばねはオイルのような多くの企業、記録、構造および製造するに影響を与える間、空気ばねがリンカーン、キャデラック、ハンマーおよびジープのような車のブランドのために懸濁液で使用される自動車産業で最も顕著である。

FAQ

利点

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船積み:
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- 国際的な空気:カリフォルニア、AA、EA、等
- 海によって
- 標準的な輸出海港:Huangpu、香港、シュントー
- 標準的な輸出空港:シンセン、香港、広州