Sクラスの後部ベンツSL R230 SL300 SL350 SL500 2303200013のメルセデスのための真新しい空気懸濁液の衝撃
速い細部
記述 | Sクラスの後部ベンツSL R230 SL300 SL350 SL500のメルセデスのための真新しい空気懸濁液の衝撃 |
モデル | Sクラスの後部ベンツSL R230 SL300 SL350 SL500のため |
OEM | 2303200013 2303202338 2303202913 2303203938 2303204338 2303204513 2303204913 2303206113 2303206713 2303206913 2303208513 2303208713 |
条件 | 真新しい |
一致の位置 | 後部左右 |
材料 | ゴム製鋼鉄アルミニウム |
適用 | Sクラスの後部ベンツSL R230 SL300 SL350 SL500のためのメルセデス |
保証 | 12か月 |
配達 | 支払を受け取った後3-7日 |
総重量 | 11.5KG |
備品:
完全の2007年のベンツSL600すべてのトリムを模倣するためすべてのエンジン
完全の2006年のベンツSL500すべてのトリムを模倣するためすべてのエンジン
完全の2006年のベンツSL600すべてのトリムを模倣するためすべてのエンジン
完全の2005年のベンツSL500すべてのトリムを模倣するためすべてのエンジン
完全の2005年のベンツSL600すべてのエンジンを整えるため
完全の2004年のベンツSL500すべてのエンジンを整えるため
完全の2004年のベンツSL600すべてのエンジンを整えるため
完全の2003年のベンツSL500すべてのエンジンを整えるため
OE数:
2303200013 2303202338 2303202913 2303203938 2303204338 2303204513
2303204913 2303206113 2303206713 2303206913 2303208513 2303208713
特徴:
通知:
二重両立性、また応用OEM数を購入する前に確認するため。
指示は含まれていない。専門の取付けは推薦される。
性能:
1. 車のステアリングおよびブレーキがかかる機能を保障するおよび車の安全を改善することを。
2。大型車両が他の部品を損なうことを防ぐため。
3. 車のオフロード性能は極度な天候で改善することができ騒音は低い、摩擦は小さく、耐用年数は長い。
懸濁液の衝撃をおよびなぜ必要とするかそれは利点である。
1.車に加えるか、または重量を取り除くか、または正しくスピードをあげるまたは減速するか、または左に曲がる度に、これは衝撃吸収材およびばねが可能であるものにが挑戦する。従来の標準的な衝撃およびばねは心に固定一組だけの状態と設計され、取付けられている。
2.本質的に空気懸垂装置車のコイルばねを空気ばねによって取り替えるため。空気ばねはある特定の圧力および高さに膨脹する単に堅いゴム製およびポリ袋 コイルばねをまねるである。しかし類似はそこに終わる。機内空気圧縮機、センサーおよび電子制御で加えることによって、今日の空気懸垂装置はほぼ即刻の調整、および処理を異なった状態に合わせ、負荷機能を変えるために機能を含む金属製、慣習的なばねにわたる複数の利点を、提供する。
3。システムは手動または電子、または週末の機械工か乾燥した技術によって取付けられていてであるかどうか、空気懸濁液は、cred通り重いペイロードを単に改良するか、または型のデトロイト金属の通りモンスターの乗車を改善するために車を下げることができる。
私達は所有している:
1.空気懸濁液の企業の長い経験;
2. 安定した供給容量の強く、信頼できる工場;
3. 多くの車モデルをカバーするさまざまな空気懸濁液プロダクト;
4. 連続的な新製品の開発;
5. 専門の販売はあらゆる顧客のために団結する。
長期協同がほしいと思えば、また私達の最も最近の製品カタログおよびより多くの情報を手に入れるために私達に連絡できる。
空気懸濁液は何もったいぶって歩くであるか。
出発点として、である空気懸濁液は従来の懸垂装置と論議することは重要それ異なるであるものおよびいかにか。従来の衝撃または支柱間の主な違いは乗車の感じを制御するのに空気懸垂装置が空気支柱および懸濁液のエアー バッグを伴って空気圧縮機を使用する間、それらにある特定の乗車制御感じに置かれる湿るメカニズムがあることである。
空気懸濁液に従来の衝撃および支柱上の複数の利点がある。第1は乗り心地が頻繁に車の運転者によって制御されることである。従って、より柔らかい乗車がほしいと思えばより堅い、逆境を捜せばそれを逆の場合も同じ渡すためにあなたの空気懸垂装置を置くことができる。第2利点はあるシステム進む乗車の高さを制御できることであるそれらがあなたのためのこれを自動制御それで。空気懸垂装置の最終的な利点は重量管理である。店から多量の食料雑貨とあなたのSUVの背部に荷を積めばそれを扱うために、空気懸垂装置は自動的に調節するまたは手動でそれを調節できる。従来の衝撃のために反動のレベルを置かれるもったいぶって歩き、従ってあなたの負荷の重量がある、それと付かなければならない。これは頻繁に重負荷を運ぶとき弛む後部を作成する。
空気懸垂装置がより複雑な間、利点は明確である。システムは各車輪のエアー バッグ内の中央空気懸濁液の圧縮機、また空気支柱で構成される。空気圧縮機は感じを制御するために必要とされるに応じて空気支柱を加圧した。システムを完了する圧力およびドライヤー(フィルター)を移す主に航空路である他の部品は上記の図表で見ることができる。
空気懸濁液の衝撃吸収材 | |
W230 | A2303200438 A2303200338 A2303208613 A2303208513 2303200213 2303204138 2303200213 2303204138 2303206713 2303208513 |
W251 | A2513201931 2513203013 2513202231 2513200730 2513200730 2513203113 2513200425 |
W164 | A1643201204 A1643200731 1643206013 1643204513 1643205813 1643206113 1643202031 1643202431 1643200130 1643200130 |
W220 (4 Matic) | A2203202238 A2203202138 |
W220 | 2203202438 2203205013 |
W221 (4 Matic) | A2213200438 A2213200538 |
W221 | A2213205613 A2213205513 |
W211 | A2113206113 A2113206013 2113209513 2113201938 2113209613 2113202038 2113209313 2113205338 2113205538 2113209413 2113208413 2113205638 2113205438 2113205613 |
空気懸濁液の衝撃吸収材 | |
F02 | 37126791675 37126791676 |
E66 (ADSと) | 37126785535 37126785536 |
E65 E66 | 37126785537 37126785538 |
E53 X5 | 37116757501 37116757502 37116761443 37116761444 |
空気衝撃吸収材 | |
L322 | RNB000740G RNB000750G L2012885 |
L320 | LR019993 LR023234 LR023235 Lr032652 LR020001 |
LR3 | RNB501580 RTD501090 RNB501180 LR018398 RNB000858 RNB501610 RNB501220 RNB501480 RDP500433 RDP500434 RDP000308 RDP000309 RDP500880 |
エアマティックの衝撃吸収材 | |
A6 4F C6 | 4F0616039AA 4F0616040AA |
Q7 (前部) | 7L6616039D 7L6 616 040D |
Q7 (後部) | 7L5616019D 7L5616020D |
Q7 (前部) | 7P6616039N 7P6616040N |
A8 D3 | 4E0616039AF 4E0616040AF 4E06166001E 4E0616002E |
A8 D4 | 4H0616039AD 4H0616039H 4H0616039AK 4H0616039T 4H0616039AJ 4H0616039AB 4H0616039AE 4G0616039AA 4H0616040AD 4H0616039H 3Y5616039C 4H0616040AB 4H0616040AK 4H0616040T 4H0616040AJ 4H0616040AE 4G0616040AA 4H6616001F 3Y5616040C 4H6616001G 4H6616001M 4H6616001C 4H0616001N 4H6616002F 4H6616002G 4H0616002M 4H0616002C 4H0616002N |
V-W | 3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J 3D0616002J 3D0616039H 3D0616039L 3D0616039 3D5616039 3D7616039 3W0616039 3D0616040L 3D0616040M 3D0616040N 3D0616040T 3W8616040E 3D0616001 3W5616001a 3D0616001F 3D0616001G 3D0616001H 3D0616001K 3D0616002 3W5616002a 3D0616002F 3D0616002G |
空気懸濁液の圧縮機について
圧縮機はエアー バッグにシャーシを車軸を離れて上げ、よい乗り心地を提供するために空気をポンプでくむ。圧縮機が壊れれば、あなたの空気懸濁液は調節できなかったりし圧縮機がやめたインフレーションのレベルで付く。最終的に、空気ばね以内に空気は漏り、車は弛む。
圧縮機がやめ、エアー バッグが空気を抜かれればあなたの車を作動させることは危ない場合もある。作動するべきあなたの空気懸濁液のために機能空気圧縮機がなければならない。それなしで、エアバッグの空気の容積を調節し、乗り心地/高さを変える方法がない。さらに、空気はエアバッグから結局ゆっくり浸透する、従って車は弛み始める。不良な空気懸濁液の空気圧縮機をできるだけ早く取り替えなさい。
あなたの空気圧縮機が取り替えられる必要があるという印は下記のものを含んでいる:
空気懸垂装置は車軸を離れての上のシャーシを取るためにゴム製袋に空気を渡す圧縮機を利用する。
空気懸濁液の空気圧縮機はそれが袋かに空気をポンプでくむどんな仕事であるので、重要な部分の1つである。それが悪くなれば、あなたの懸濁液はインフレーションのレベルが圧縮機が壊れたときだったものは何でもで付く。
1. 常態より低い車の乗車
2. 操作の間の異常な騒音
3. 圧縮機は進展しない
注意
市場の空気懸濁液の圧縮機が良質の部品から成っていた後真新しいこれ
あなたの車の元の空気圧縮機を取り替え、元の質に匹敵する
二重両立性、またOEM数を購入する前に確認するため。
指示は含まれていない。専門の取付けは推薦される