ベンツW218のため、W212、CLS63 AMG、CLS63 AMG S、CLS550、CLS500、CLS400、CLS350

空気懸濁液

エア乗車の懸濁液に関しては、それらはOEの両方取り替えおよびアフター・マーケットの改善のための複数の様式入って来。あるシステムは圧力調節可能な空気ばね（すなわち、エアバッグ）によってあなたの顧客の金属のばねを取り替える統合された空気ばねをおよび衝撃吸収材を使用する。正しく大きさで分類された空気ばねを使用してきちんと提供がcoiloversと同じような特徴に乗る衝撃吸収材に目盛りを付け。

エア懸濁液システムは多くの異なった部品から成っている。部品は空気圧縮機、空気ばね、空気の電磁弁、高さセンサー、電子制御の単位、空気貯蔵所、航空路、圧力センサーおよび温度検出器を含んでいる。システムは後部空気懸濁液だけまたは全体の車のために設計されているかもしれない。

エア懸濁液システムが上限のヨーロッパ車で大抵使用される間、製造業者はSUVsおよび積み込みのような他の多くの車に乗車の慰めおよび機能性を改善するためにそれらを合わせた。OEMsはまた抗力係数をことを減らすために空気乗車がハイウェーの速度で車を下げることによって燃料節約を改善できることを発見した。

空気懸濁液は特色になる

i. 空気懸濁液ばねおよび衝撃吸収材
II.乗用車の空気ばねのゴム
III.トラックの懸濁液の小屋の空気ばね
IV.空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
V. Convulutedの空気ばね
VI.空気懸濁液の圧縮機
VII.エンジンのターボチャージャー
VIII.パワー ステアリング ポンプ

空気懸濁液機能
1.アフター・マーケットの高性能の空気懸濁液の支柱の衝撃

2. 低雑音、摩擦および長い寿命を使って

3. 道で運転している間振動の頻度を減らしなさい

4. 新しい大陸空気ばねのぼうこうを特色にしていて改善された設計が

乗車をより快適にし、運転者に乗車の高さのより多くの制御を与える

空気圧縮機

空気を圧縮し、加圧する装置。空気ばねを膨脹させるのに使用される。

空気懸濁液の圧縮機はまた必要に応じて空気圧縮機か空気ポンプを呼んだり、空気ばね袋を膨脹させるか、または空気を抜く。工場定義された高さの下の空気懸濁液の低下の車、空気懸濁液の圧縮機がまた、単に呼んだときに空気圧縮機か空気ポンプは活動化させ、エアー バッグか空気支柱を膨脹させる。

空気圧縮機システム

空気圧縮機は電動機を使用するかまたは作成によって圧力を高めるために大気から空気の連続的な容積、圧縮機械（圧搾）で限られた場所の空気の各容積吸う装置に動力を与えるガスエンジンが受信機タンクから電力設備への受信機タンクにより小さい容積および高圧空気を、高圧空気抜かれる移す機械である。

空気圧縮機に多くの使用がある

を含んで:ガス ポンプ、供給適当圧力クリーン エアー、供給適当圧力クリーン エアーおよび校舎空気用具に満たす、供給の高圧クリーン エアー手持ち削岩機、満ちる高圧空気タンク（HPA）のような、満ちるタイヤのために動力を与え、大量の大規模な工業プロセスのための適当圧力空気を作り出すために多量の適当圧力空気を供給するオフィスを運転するための水中に沈められた表面によって供給されるダイバーへの空気HVACの制御システム弁を（石油のコークスになるか、またはセメントの植物袋の家のパージ システムのための酸化のような）。

空気圧縮機は洗い流す媒体としてでまた広く利用されて石油およびガス、鉱山およびあく適用、underbalanced訓練とパイプラインの空気piggingの泥を通気する。

ほとんどの空気圧縮機はピストン タイプ、回転式ベーンまたは回転式ねじを交換している。遠心圧縮機は回転式ねじ、スクロール、および空気圧縮機を交換することは小-中型の適用のために支持されるが、非常に大きい適用で共通である。

空気懸垂装置の利点

2個の前部タイヤはブレーキがかかり、操縦の大半に耐える。空気ばねは重量が最適のブレーキがかかり、操縦のためのすべての4個のタイヤにきちんと配られることを保障する。進歩的な率の空気ばねはよりよい引きつけられる道の入力によってかなりよりよい処理のための道のあなたのタイヤを保っている間乗り心地を改善する。
空気ばねの生産的な原則
Hongguの空気ばねは非常に耐久、正確に設計されていろいろ作動および振動分離の適用の使用のために費用効果が大きいであり。生地補強された天然ゴムの屈曲メンバーの構造および腐食保護された端の保持器を組み込んでいて時の試練を経た設計が空気ばねは高品質および性能を提供する。アクチュエーターとして、Hongguの空気ばねは線形または角動きを提供できる。