ベンツの空気懸濁液ばねW167のGLEクラスのGLSクラスの1673200102台の自動車の懸垂装置のための前部空気支柱
ベンツW167 1673200102 1673200202のための前部空気懸濁液の衝撃吸収材ADS
速い細部
記述 | ベンツW167 1673200102 1673200202のための真新しい前部空気懸濁液の衝撃吸収材ADS |
OEM | 1673200102 1673200202 1673200503 1673200603 1673203213 1673203113 1673200504 1673200603 |
条件 | 真新しい |
一致の位置 | 前部左右 |
材料 | ゴム製鋼鉄アルミニウム |
適用 | ベンツGLE (V167)のため、GLE SUV (V167) 2019年- 2020年 GLEのクーペ(C167) 2019年- 2020年 GLS (X167)、GLEのクーペ(C167)、GLE (V167)、GLE SUV (V167) 2019- |
保証 | 12か月 |
配達 | 支払を受け取った後3-15日 |
総重量 | 9KG |
プロダクト塗布:
ベンツGLE (V167)のため、GLE SUV (V167) 2019年- 2020年
GLEのクーペ(C167) 2019年- 2020年
GLS (X167)、GLEのクーペ(C167)、GLE (V167)、GLE SUV (V167) 2019年-
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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ADSを使って | 2022年 | ベンツ | GLE350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ2.0L 1991CC l4のガスDOHC |
ADSを使って | 2022年 | ベンツ | GLE450 | 4Maticクーペのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2999CC l6穏やかな雑種EV-GAS (MHEV) DOHC |
ADSを使って | 2022年 | ベンツ | GLE450 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2999CC l6穏やかな雑種EV-GAS (MHEV) DOHC |
ADSを使って | 2022年 | ベンツ | GLE580 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.0L 3982CC V8穏やかな雑種EV-GAS (MHEV) DOHC |
ADSを使って | 2021年 | ベンツ | GLE350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ2.0L 1991CC l4のガスDOHC |
ADSを使って | 2021年 | ベンツ | GLE450 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2999CC l6穏やかな雑種EV-GAS (MHEV) DOHC |
ADSを使って | 2021年 | ベンツ | GLE580 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.0L 3982CC V8穏やかな雑種EV-GAS (MHEV) DOHC |
ADSを使って | 2020年 | ベンツ | GLE350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ2.0L 1991CC l4のガスDOHC |
ADSを使って | 2020年 | ベンツ | GLE450 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2999CC l6穏やかな雑種EV-GAS (MHEV) DOHC |
ADSを使って | 2020年 | ベンツ | GLE580 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.0L 3982CC V8穏やかな雑種EV-GAS (MHEV) DOHC |
のためによい空気懸濁液は毎日運転しているか。
システムは手動または電子、または週末の機械工か乾燥した技術によって取付けられていてであるかどうか、空気懸濁液は、cred通り重いペイロードを単に改良するか、または型のデトロイト金属の通りモンスターの乗車を改善するために車を下げることができる。
空気懸垂装置は何であるか。
本質的に空気懸垂装置車のコイルばねを空気ばねによって取り替えるため。機内空気圧縮機、センサーおよび電子制御で加えることによって、今日の空気懸垂装置はほぼ即刻の調整、および処理を異なった状態に合わせ、負荷機能を変えるために機能を含む金属製、慣習的なばねにわたる複数の利点を、提供する。
空気圧縮機ポンプ キーワード: