二重Convoluted Air Spring/Air Suspension Spring 2B9-220/Air Bags
OEM数
Goodyear
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2B9-220 |
プロダクト デッサン
DESCRIPTION
空気ばねシステムの1つの不利な点は買うべき従来のばねの懸垂装置より高い費用である。贅沢な車だけ標準として作り付けの空気ばねシステムを備えがちである。但し、取付けの費用は一般に鋼鉄ばねの懸濁液が付いている車より高い再販価格によって相殺できる。
もう一つの空気懸濁液の不利な点は維持の費用である。短期的に、空気懸濁液車は信頼できるが、頻繁な修理が必要になるかもしれない道の長距離旅行そして時間を見がちである。あなたの懸濁液を修理しないことは実際に選択ではない;あなたの懸濁液が壊れていればあなたの車は1つの側面に運転している間傾く。より安い、従来の鋼鉄ばねによって空気ばねシステムを取り替えることができるが空気懸濁液車の知られていた利点を失う–従って費用が必要な悪であることをおそらく理解する。
空気懸垂装置は機械問題にまた傾向がある。あなたの懸濁液は内部からの錆または湿気の損傷に機能不全、または空冷方式に接続する空気管の空気一致の失敗に苦しむかもしれない。空気ばねの漏出はまた共通で、圧縮機に燃え尽きる導くことができる。
空気ばねの懸垂装置は特に1901年に…特許を取られてが、多くの事がそれらの空気ばねを作り、テストすることの最後の百年に変わったからあった。あなたがAir Liftの棚で見る空気ばねに関しては舞台裏の行為についての少しを学ぶために分か2つを取りなさい。