仕様
型式番号 :
低い床バス 110
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
D/A、T/T、L/C
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 15 単位
受渡し時間 :
3 か月、適用範囲が広い
包装の細部 :
長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
アプリケーション :
空港装置
標準的な助手席 :
77
エンジン :
カミンズ
永続的な区域 :
N/A
Steping の高さ :
340
記述

低い床Buses14は完全なアルミニウム ボディ13mボディ長さ110の乗客を着席させます

 

 

記述:

 

1。   有名な国際的なブランドの部品

2.顧客の必要性を満たすいろいろな選択

3.優秀なmanufacturering質

4.販売のサービス パッケージおよびサポートの後で広範囲

 


指定:

 

いいえ。

Specs

1。

長さの×の幅の×Height

13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm

2。

バス ボディ

アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ;

3。

ホイール・ベース

7100mm

4。

乗客の調節容量

IATAの指定に従う14の(14)座席を含む110人までの乗客、:sqmごとの4人の(4)乗客

5。

車両総量

12840kgs

6。

客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ

乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm

12。

フロント・アクスル(動軸)

ベンツ733.W14 (右ドライブ)

ベンツ733.W02 (左ドライブ)

 

前輪ホイール・アラインメント

トーインの重要部品の角度

重要部品の足車の角度

 

 

マスター ドライブの比率:

7.633

 

 

車輪の縁の速度の比率

1

13。

操縦

SANHUAN、3401ZB3-001H

14。

後車軸

特に製造された高輝度曲げられた車軸

15。

前部タイヤ(単一のタイヤ)

ブリヂストン、12R22.5

16。

後輪(双生児)

ブリヂストン、9.5R17.5

 

トーインの重要部品の角度

重要部品の足車の角度

マスター ドライブの比率:

7.633

車輪の縁の速度の比率

1

 

運転者の小屋の霜取り装置

モデル:[CS-13/01]

モーター:DC24V、240W

出熱:7.5KW (時水臨時雇用者。80°C)

 

 

米国について:

 

北京BOWEI空港ファシリティ・マネジメントのCo.株式会社(北京首都国際空港のグループCo.の子会社)によって、最初に所有される確立されるXinfa空港装置株式会社(短いのための「Xinfa」) 1997年。2012年1月4日のシンセンCIMC-Tianda空港サポート株式会社(CIMCグループの空港設備)の日付で公式に最も大きい株主は購入70%分け前によってなりました。Xinfaの登録されていた首都は25,000,000 RMBに結局高められました。 

 

Xinfaは設計と、製造統合される、経験18年ののCobusへだけ第2世界最も大きい空港エプロン バス(商標のための航空機のABus)製造業者、空港エプロン バス生産の販売であり、サービス、Xinfaはなりました専門GSEの製造業者に持っています。

今まで、サービスworldwidthの下にXinfa空港エプロン バスの550単位以上あります。25ヶ国以上への約70%の国内市場の分け前、80の空港および販売を占めるため。 

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贅沢 110 の乗客 14 の座席 IATA の標準の低い床バス

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低い床バス 110
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
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供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 15 単位
受渡し時間 :
3 か月、適用範囲が広い
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贅沢 110 の乗客 14 の座席 IATA の標準の低い床バス

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 年数
beijing, beijing
ありがとうございました 1997
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
15000000-25000000
従業員数 :
118~150
認証レベル :
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