Wenyangの機械類のブランドのフォークリフト10tonのISUZU 6BG1エンジンを搭載するディーゼル フォークリフト中国製
FD100Tの技術の指定
モデル | FD100T | ||
積載量 | kg | 10000 | |
負荷中心 | mm | 600 | |
電源装置 | ディーゼル | ||
オペレータ タイプ | 運転者/座席 | ||
タイヤのタイプ | 前部/後部 | 空気 | |
車輪 | 前部/後部 | 4/2 | |
最高。持ち上がる高さ | mm | 3000 | |
自由な上昇 | mm | 205 | |
フォークのサイズ | L*W*T | mm | 1220*175*75 |
傾きの範囲 | マストの先に/後方に | deg | 6/12 |
全長(フォークなしで) | mm | 4255 | |
総幅 | mm | 2245 | |
マストの高さ(フォークの低下) | mm | 2850 | |
全高フォークは上がった | あと振れ止めを使って | mm | 4330 |
監視の先頭に立つ高さ | mm | 2560 | |
回転raduis (外) | mm | 3900 | |
フロント・アクスルへのフォークの前部表面 | mm | 710 | |
最少直角の積み重ねの通路 | パレット サイズ:1100×1100は整理を加える | mm | 6250 |
速度 | 最高の走行full/noの負荷 | km/h | 24/30 |
持ち上がるfull/noの負荷 | mm/s | 390/410 | |
full/noの負荷の低下 | mm/s | 470/340 | |
Max.drawbarの引き | full/noの負荷 | kg | 5850/3200 |
1.6km/hの登攀能力 | 満載 | % | 22 |
最高。登攀能力 | full/noの負荷 | % | 24/20 |
トラックの重量 | kg | 12450 | |
重量の配分 | 満載の前部/後部 | kg | 20160/2290 |
負荷前部/後部無し | kg | 5480/6970 | |
タイヤ | 数 | 前部/後部 | 4/2 |
モデル | フロント・アクスル | 9.00x20-14PR | |
後車軸 | 9.00x20-14PR | ||
ホイールベース | mm | 2800 | |
踏面 | 前部/後部 | mm | 1600/1700 |
最低地上高 | 最も低いポイント(マスト) | mm | 245 |
フレーム | mm | 320 | |
ブレーキ | 常用ブレーキ | パワー ブレーキ | |
ハンド ブレーキ | 機械手のレバー | ||
電池 | 電圧/容量 | V/AH | 2x12V-80AH |
エンジン | モデル | ISUZU 6BG1 | |
評価される力 | PS | 112/2000 | |
評価されるトルク | kg-m | 42.5/1500 | |
シリンダーの数 | 6 | ||
配置 | L | 6.494 | |
燃料タンク容量 | L | 140 | |
伝達 | 転位の段階(前部/後部タイプ) | 2-2力の転位T/M | |
作動圧力 | 油圧装置圧力 | kg/cmの² | 200 |