仕様
型式番号 :
FD25T
原産地 :
中国
MOQ :
1単位
供給の能力 :
1000unit/month
受渡し時間 :
15仕事日
包装の細部 :
容器
タイプ :
動力を与えられたバンド パレット
定格負荷 :
2t
持ち上がる高さ :
3000mm
条件 :
新しい
負荷中心 :
500mm
フォーク次元 :
1070*122*40mm
エンジンのブランド: :
中国A490かIsuzu C240
保証 :
18か月か2000時間
記述

良質中国2.5Tはエンジン力EPAを承認したディーゼル フォークリフトを相殺した

 

記述
2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトは貨物を持ち上げ、運ぶために設計され、製造される。排気ガスの放出および騒音問題を考慮して、それは通常排気ガスの放出および騒音のための特別ではない条件の屋外、研修会または他の場所のために適している。このディーゼル フォークリフトは良い業績、強い積み過ぎの能力、強力な長い間の作業容量、最高速度および低い燃費の利点を楽しむディーゼル機関によって形成される。2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトは2000のkg、高度油圧および冷却装置の容量と利用できる。Wenyangのディーゼル フォークリフトは13のパテントの証明書を得た。さらに、私達の会社は国民の水平でハイテクな企業に属し、産業フォークリフトの設計および科学技術の研究所である。私達の会社はISO9000証明書およびセリウムの証明書を受け取った。

 

指定 項目 FD20T FD25T
積載量 kg 2000年 2500
負荷中心 mm 500
次元 最高。持ち上がる高さ(VM300) mm 3000
自由な上昇(VM300) mm 160
フォークのサイズ(L×W×T) mm 1070*122*40
全長(フォークなしで) mm 2460 2530
総幅 mm 1150
マストの高さ(フォークの低下) mm 1995年
全高フォークは上がった mm 4030
監視の先頭に立つ高さ mm 2120
トラックの重量 kg 3330 3670
タイヤ 前部/後部   2/2
フロント・アクスル   7.00-12-12PR
後車軸   6.00-9-10PR
エンジン モデル   ISUZU C240 中国語CA498
評価される力 kw/rpm 34.3/2500 42/2450
評価されるトルク Nm/rpm 138/1800 190/1800
シリンダーの数   4 4
Dislacement L 2.369 3.168
  • 特徴
  • 独特なマストおよび頭上式の監視設計によって、2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトはよい可視性を所有し、運転者を運転すること安全にさせる。
  • 空気ばね装置を採用して、エンジンのフードは楽に開閉されるできる。従って、このディーゼル フォークリフトは維持し易く、修理し易い。
  • 2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトは高性能空気取り入れ口システムおよび騒音を減らすために高容量の消音装置を採用する。
  • このフォークリフトは異なった種類のディーゼル機関と装備することができる。
  • 作り付けの傾向があるオイル シリンダーは大いにより広い運転スペースを提供する。
  • 統合された操作システムは2Tにディーゼル フォークリフトを処理すること容易にさせる。

主要な部品
2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトはエンジン、伝達、作動の制御装置、働く装置、油圧装置および電気システムから成っている。エンジンは、ようにフォークリフトの電源装置、力学的エネルギーに熱エネルギーを変えることができる。伝送機器はクラッチ、変速機、主要な伝達、差動メカニズムおよび車軸シャフトを含んでいる。

2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトの操作の注意
顧客は十分に2Tディーゼル フォークリフトの労働環境、最大負荷および最高の持ち上がる高さを知るべきで次に適切なモデルおよび構成を選ぶ。

包装および交通機関
容器によって出荷。

 

承認されるIsuzu C240エンジンEPAによってフォークリフト2.5Tを相殺して下さい

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