Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD

車のための精密設計されたターボチャージャーそして部品。

Tainは顧客の要求を満たす詰まるカスタマイズされたOEMプロダクトそして提供の適用範囲が広い方法を提供する。

装置

SCHENCKのバランスをとる装置

SCHENCK TBSonio----ターボチャージャーの中心アセンブリの速く、精密なバランスをとること

Tainは現在以上1000のカートリッジおよびあらゆるカートリッジがSCHENCK TBSonioによってテストされるバランスをとることである供給できる。 詰まるときあらゆるカートリッジに釣り合ったレポートがある。

イメージの計器。

Tainは私達の倉庫に送られるすべての必要な部品の次元をテストする。圧縮機の車輪、shaft&wheelのような、家、裏地板、等Tainに耐えることは忍耐の家および裏地板のサイズをテストするのに3座標の測定を使用する。

VNTの流れのベンチ、G3流れ

G3分流れはあらゆるVGTのターボチャージャーおよびアクチュエーターの最低流れをテストできる。

L2 MAKINOの5軸線装置

Makino L2の縦の5軸線のマシニング センターは高速インペラーの機械化のための熱心な指定を自慢する。

鋼片の圧縮機の車輪はアルミニウムの固体部分から直接、設計容易に変わることができる設計し直される非常に有効な設計までよりよく作り直される圧縮機の特徴を、テストされて変えるためにそれから達成される機械で造られる。

私達にUG車輪を設計する専門の技術者が私達すべてのサイズおよびすべてのモードのためのcompの車輪を作り出してもいい標準的な、顧客用ある。

SCHENCKのバランスをとる装置

あらゆるshaft&wheelおよび圧縮機の車輪はSCHENCK Xanoによってテストされる

工場研修会

シャフト及び車輪および圧縮機の車輪の生産の研修会

バランスをとるテスト研修会

アセンブリ研修会

倉庫

私達の技術的なチームはこの分野で非常に専門である15年間の経験および4人のエンジニアの1人の高度エンジニアで構成された。

それらはターボチャージャー システムをよく知られているおよびプロダクト構造および次元。それらは源の選択、品質管理、次元の点検および製品開発に主に責任がある。

私達の技術的なチームは15年間の経験および4の1人の高度エンジニアで構成された

この分野で非常に専門であるエンジニア。彼らはターボチャージャー システムをよく知られている

プロダクト構造および次元。それらは源の選択、質に主に責任がある

制御、次元の点検および製品開発。

1997 - Tainターボは確立されたり、4,000平方メートルの区域をカバーする、

ターボチャージャーの圧縮機の生産の焦点は多くの大きい工場を動き、提供する。

2005 - Tainは高度PLC-6低圧の投げる装置を加えた。

2010 - Tainはターボチャージャー、カートリッジおよびターボ他の部品の輸出を専門にした外国貿易部をセットアップした。

2010年– Tainはドイツからの何人かの大きいディーラーそしてディストリビューターに協力し、いろいろなVNTのターボチャージャーを発達させる。

2012年– Tainは南アフリカの市場のために適したあるプロダクト モデル開発された南アフリカの市場を書き入れ非常によい販売を得た。

2015 - TainはSCHENCK TBのSonio中心アセンブリ バランスをとる装置および最終製品の品質保証体制を確立するために他の試験装置を加えた。

2017年の– Tainは5軸線装置を輸入した– MAKINO L2。私達に鋼片の圧縮機の車輪の生産ラインが今ある。

2021- Tainは絶えず市場の必要性を満たすために新製品を開発する。

2022- 現在、私達にターボ1000以上のカートリッジがある。

私達は私達が質を保障するのを助けるタービン車輪、圧縮機の車輪および中心アセンブリのバランスをとるテストをするのに一組のSCHENCK XanoおよびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。

経験のターボチャージャーそして年に専門。

私達のよい原価管理のために競争価格。

厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御しなさい。

完全なプロダクト鎖システム、顧客の異なった要求に応じるため。

新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。

保証12か月およびアフターセールスのテスト

カスタマイズされたOEMプロダクトは顧客の要求を満たす詰まる適用範囲が広い方法を提供する

技術の更新および装置サービス