後ろ左スペンション エアスプリング 32246194 ゴム エアスプリング ボルボ V90 クロスカントリー
製品説明
商品名 | 懸垂式エアスプリング |
体重 | 2.5KG |
自動車モデル | ヴォルボV90 |
プラットフォーム | SPA (スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー) |
車体型 | クロス・カントリー |
年間 | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 年 |
位置 | 後ろ左 |
OEM番号 | 331476427,32246194,31451887,31360714 |
梱包 | 茶色の紙箱のパッケージ |
船舶 | 海で,空で,エクスプレスで (FedEx,UPS,DHL...) |
1車を上げろ
車をリフトやジャックで上げ,車輪が空中にあり,車体もしっかりと支えられていることを確認します.
2車輪を外して
対応する車輪 (左後方/右後方) を取り外して,エアスプリングへのアクセスが容易になります.
3空気スプリングの圧力を解き放つ
メソッド1 (推奨): Volvo Vida 診断ツールを使用して,懸垂システムに入力し,空気圧を緩めるために"低懸垂"または"出血モード"を選択します.
方法 2 (手動): 空気スプリングの空気管の接頭を見つけ,ゆっくりと空気を放出します (高圧空気が噴出しないように注意してください).
4空気スプリングを外して
空気線を切る
空気スプリングの上部にある空気パイプ (通常は快解接続器またはクランプ) を見つけ,慎重にプラグを外すか解散します.
注: わずかな空気の漏れがある可能性があります.これは正常です.
固定ボルトを外す:
空気スプリングは通常,上部固定ボルト (ボディに接続) と下部固定ボルト (懸垂腕に接続) によって固定されます.
ストロークをスロックキーで外す (落下を防ぐためにススペンションアームを支える必要があるかもしれません).
古い空気スプリングを取り除く:
周囲の部品 (センサーやブレーキラインなど) を損傷しないように注意して,気流スプリングを慎重に外します.
5新型エアスプリングを設置
設置位置を調整する:
新しい空気スプリングを配置し 上部と下部の固定点が一致するようにしてください.
空気線をつける
新型空気スプリングのインターフェースに空気管を再び挿入し,クリップがロックされていることを確認します (空気漏れを防ぐため).
固定ボルト:
まず,上部と下部の固定ボルトを手動で締め,その後,元の工場仕様に従って,トルクネック (通常25-30Nm,詳細については,修理説明書を参照してください).
6膨らませて カリブレーター
バッテリーを再接続する.
診断ツール (Vida) を使ってエアサスペンションを初期化します
サスペンションシステムを入力して"膨張モード"または"サスペンションの高さを校正する"を選択します.
このシステムは自動的に新しい空気噴出器を膨らませ 正確な高度に調整します
7テスト
車輪を再設置して車を下ろす.
エンジンを起動し,ススペンセーションが通常の高度に自動的に調整されるかどうかを観察します.
短いテストドライブで 異常な騒音や 懸垂異常を確認します
製品詳細 写真