F-240-4 ゴム式エアスプリング S-240-4 ヨーカハマ 産業用エアバッグ
OEM クロス参照:
GUOMAT 部分番号: F-240-4
ヨコハマS-240-4R
横浜S 240 4R
ヨコハマS-240-4
ヨコハマS 240 4
横浜S240-4R
仕様と詳細な技術パラメータ:F-500-4
モデルサイズ | 高さ H (mm) | 共通の最大移動数 (mm) | 圧縮最大 外径 (mm) | 標準高さ,内圧0.49MPAでの推定値 | 最大内圧 (MPA) | 内圧障害 (MPA) | ||||||
設計の高さ | 最大 高さ | ミニ高さ | 効果面積 (cm2) | 容量 (L) | 負荷 (KN) | 動的春定数 (n/mm) | 自然振動周波数 (Hz) | |||||
F-240-4 | 206 | 316 | 111 | ±80 | 300 | 450 | 10.1 | 22.2 | 235 | 1.6 | 0.88 | 2.9-3 だった9 |
F-240-3 | 152 | 232 | 82 | ±60 | 300 | 450 | 7.3 | 22.2 | 324 | 1.9 | 0.88 | 2.9-3 だった9 |
F-240-2 | 98 | 148 | 53 | ±40 | 300 | 450 | 4.4 | 22.2 | 520 | 2.4 | 0.88 | 2.9-3 だった9 |
F-240-1 | 72 | 110 | 40 | ±30 | 340 | 450 | 3.5 | 22.2 | 765 | 2.9 | 0.69 | 2.9-3 だった9 |
パンチエアスプリングとは
1基本機能
緩衝 と 衝撃 吸収: パンチ プレス が 高速 で 動作 する と,スライダー と 模具 が 接触 する 時 の 衝撃 力 を 吸収 し,振動 や 騒音 を 減らす.
圧力制御:空気圧を調整することで,異なるスタンププロセス (パンチ,ストレッチなど) のニーズを満たすために安定した圧力出力を提供します.
模具 を 保護 する: 衝突 に よっ て 模具 に 及ぼす 損傷 を 軽減 し,模具 の 寿命 を 延長 する.
正確な制御: 処理品質を改善するために,ストロックと圧力の正確な調整を達成するために,CNCシステムと協力します.
2構造と作業原理
構造: 主にシリンダー,ピストン,シール,空気圧調節バルブなどで構成され,圧縮空気で満たされています.
作業原理:
圧縮段階: パンチプレスのスライダーが下に移動すると,空気スプリングが圧縮され,空気圧が増加し,エネルギーが貯蔵されます.
放出段階:スライダーが戻ると圧縮空気が膨張し,ピストンをリセットに押し,スライダーが早く戻るのを助け,振動を緩める.
3主要な利点
調節可能性: 弾力力は,異なる材料とプロセスのニーズを満たすために空気圧を調整することによって変更することができます.
迅速な反応:機械式スプリングや水力システムよりも敏感で,高速スタンプリングに適しています.
容易な保守:複雑な機械構造がないため,故障率が低いため,シールを交換することで修理できます.
エネルギー節約と環境保護:水力システムと比較して,汚染とエネルギー消費を避けるためにオイルは必要ありません.
4応用シナリオ
スタンピング産業: 自動車用シート金属,電気ホイジング,ハードウェアなどの精密スタンピングに使用される.
連続パンシング:高速パンシングマシン (プログレシブ・ダイ・スタンプなど) の安定性を確保する.
ストレッチ形成: 素材のしわを防ぐために均等なブランキング力を提供します.
5選抜ポイント
負荷要求: パンシング力に応じて空気スプリングの負荷容量を選択する.
ストロックの長さ: パンチスライドの運動ストロックに一致する.
空気圧範囲: 空気源圧が,スプリングの名値圧力と一致することを確認する.
設置サイズ: パンチ構造と互換性がある必要があります.
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