モジュール式鋼筋橋 記述:
についてGWD型ブリッジドイツで生産され エバーグロスブリッジの技術者による構造分析により 量産のために中国に導入されました
導入についてGWD型ブリッジベイリー橋の技術的な障壁と欠陥から生じます. 誰もが知っているように,ベイリー橋は橋の横梁構造の主要梁として単ピンの接続トラスユニットを持つ上下軸承の橋梁梁シンプルな構造,強い適応性,良い交換性の利点があります. しかし,負荷が大きくなくても,単一のスパンごとに60メートルに達することができます.エバーグロス・ブリッジは GWD型橋を導入しました 構造はよりシンプルですがプリファブリックベイリー鋼橋の強い適応性の利点だけでなく橋の長さも改善し 橋のピールのコストも削減します


モジュール型鋼筋橋の典型的な部品
構成要素
|
機能
|
鉄筋・梁
|
主要な構造的支えと負荷能力を提供すること.
|
デッキ
|
交通用 (車両,歩行者) の表面,しばしば鋼材や複合材料で作られる.
|
コネクタ/ジョイント
|
モジュールを安全に接続するためのボルトまたは溶接接続.
|
サポート・ピース/アバットメント
|
橋を地面に固定し,プリファブリックまたは現地で作られる.
|
護線/ガード
|
歩行者や車両の安全装置
|
利点モジュール式鋼筋橋:
1柔軟性と適応性
- カスタマイズできるモジュール: 橋を変更したり拡張したりできるので,橋は交通需要や経路の変更に合わせて簡単に改造・拡張できます.
- 持ち運び,再利用可能: モジュールは,一時的または緊急インフラストラクチャ (例えば,災害救済,軍事アプリケーション) のために理想的な新しい場所に分解,輸送,再組み立てすることができます.
2費用対効果
- 労働 費 の 削減: 工場での事前製造は生産を効率化し,現場での労働需要と関連コストを削減します.
- 維持費 の 低さ: 鉄鋼の耐久性は,コンクリートのような材料と比較して長期間の維持費を削減します (例えば,裂け目や侵食に対する修理が少なくなります).
- お金 の 価値: 初期費用は,一部の代替品よりも高くなるかもしれませんが,長期的に見れば メンテナンスと使用寿命の節約が投資を正当化します.
モジュール式鋼筋橋の利点
1迅速な建設と設置です
- モジュール式設計部品は制御された工場環境でプリファブリックされ,現場の建設時間を最小化します. モジュールは,挑戦的な地形や遠隔地でも迅速に組み立てることができます.
2高強度と耐久性
- 頑丈 な 材料: Steel is inherently strong, resistant to heavy loads, and capable of withstanding harsh environmental conditions (e.g., earthquakes, floods, corrosion when properly treated) スチールは固有の強さがあり,重荷に耐性があり,厳しい環境条件 (例えば地震,洪水,適切に処理されたときの腐食) に耐えられる.
3柔軟性と適応性
- カスタマイズできるモジュール: 橋を変更したり拡張したりできるので,橋は交通需要や経路の変更に合わせて簡単に改造・拡張できます.
モジュール式鋼筋橋の適用
- 土木工学: 道路・鉄道橋,歩行者通路,高速道路の橋渡しに使用される.
- 軍事 及び 緊急 対応: 軍事作戦や災害救援のための迅速展開ブリッジ (例えば,損傷したインフラを迅速に置き換える).
すべての種類のモジュール式鋼筋橋を架けるための混合形
臨時橋 緊急橋 固定橋
橋の設備を用いて,様々な跨度を持つ吊り橋を設置することができる.
橋は部品が少ない 軽量でコストが低いという利点があります
モジュラー式鋼筋橋は,外見上ではパネルベイリー橋に似ている.違いは,トラスパネルの高さが増加し,トラスパネルセクションがより大きなため,より多くの負荷を担うことである.前アーチ方法は,さらに,より大きな程度に中間スパンと垂直偏差をカットするために使用されます.
部品は,接続プレートによって接続され,高強度ボルトで固定されます.モジュール式鋼橋は,ベイリー橋のすべての利点を持っています.そして,より大きなスパンとより強い負荷容量.
エヴァークロス鋼鉄橋の概要
EVERCROSS スチールブリッジの仕様 |
エバークロス 鉄筋橋 |
ベイリーブリッジ ((コンパクト200,コンパクト100,LSB,PB100,中国-321,BSB) モジュール式ブリッジ (GWD,デルタ,450型など) トラス・ブリッジ ウォーレン・ブリッジ アーク・ブリッジ,プレート・ブリッジ,ビーム・ブリッジ,ボックス・ビーダー・ブリッジ 吊り橋 ケーブル橋 浮遊橋など |
設計の幅 |
10Mから300M 単一スパン |
輸送方法 |
単車道,二重車道,多車道,歩道など |
負荷容量 |
AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB AS5100 トラック-T44 IRC70R A/Bクラス NATO STANAG MLC80/MLC110 トラック-60T トレーラー-80/100Tnなど |
鉄鋼の種類 |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード55C AS/NZS3678/3679/1163/グレード350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460Cなど |
証明書 |
ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど |
溶接 |
AWS D1.1/AWS D15 AS/NZS 1554または同等の規格 |
ボルト |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格 |
ガルバニゼーションコード |
ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 または同等の |
