1. 高速道路の衝突台

高速道路のガードレールの標準セクションは,基本的に交通事故の重さを効果的に軽減することができます.しかし,高速道路の交通の誘導でガードレールの端での衝突は,しばしば事故車両とドライバーと乗客に深刻な怪我を引き起こすそのため,高速道路の交通の転換点や障害物の前方に衝突防止パッドを設置することが必要です.衝突防止パッドは衝突エネルギーを吸収するために変形します乗客の怪我の程度を減らす.

高速道路の走行距離の増加と高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路防護レールとの衝突は,多くの事故の中で一般的な事故形態です.特に高速道路の メインライン出口の 異なる端,ランプの 異なる端などで 衝突防止マットが作られました

2クラッシュ・パッドとは?

現在 交通省の業界基準には 衝突台の定義が多く 統一された規格はありません "General Specifications for the Design of Highway Traffic Engineering and Facilities Along the Line" (JTG D80-2006) (hereinafter referred to as D80) stipulates that anti-collision pads can effectively absorb collision energy and reduce the hazards of frontal collisions横からの衝突の場合,車両の衝突角度を変え,車両を正しい方向に導くことができます.

3会社

青島太正交通設備株式会社 (青島泰正交通設備株式会社) は,ヘンガーグループが投資する技術革新企業である.本社は青島市金庫工業公園に位置する.タイチェン交通は革新的な科学研究チームを持っています先進的な製造技術,一流の生産設備,そして完璧な試験方法. 信頼性の高い製品品質,熱心な販売後のサービス, 中国の道路安全を改善する偉大な原因に捧げられています.

企業は常に"原意を忘れない" "人材を重視する" "技術革新"国際競争力を有する一流の輸送施設企業を建設する高品質の新型回転型防衝突ガードレイルを社会に提供し,国や世界の道路安全を保障します.

4作業原理

衝突防止パッドは,車両の衝突エネルギーを吸収し,安全に車を停止し,乗用者の重傷を避けるために車両の方向を変更する装置です.事故の重さを減らすこと表面の色やグラフィックシンボルを通して警告や誘導として機能します

運動量の保全原理は,一般的に,特定の順序で配置された異なる質量の砂で満たされたまたは水で満たされた抗衝突チューブ (pier) から構成されています.車両が衝突防止パッドに衝突した後, 車両のモメントは反衝突管に順番に転送され,その結果,車両と反衝突管の速度が低下します.そして,最後に,車両の速度を15km/h未満に減らします..

実際には,現行の標準的な高速道路防護欄は,基本的に交通事故の重さを効果的に軽減することが証明されています.高速道路の交通転換路のガードレールの端で衝突事故は,しばしば事故車両や運転手や乗客に重傷を負わせます.自動車が衝突すると,衝突パッドは衝突エネルギーを吸収するために変形します.乗客の怪我の程度を減らす.

5特徴

白と黒の明るい色で 日中警鐘を鳴らして ドライバーに減速を警告しています

カスタマイズサポート,様々な図面サイズのカスタマイズ,メーカーからの直接販売,信頼性の高い品質.

夜の反射性能が良い ブラックとイエロー 夜の運転の思い出

厚いパイプ 耐磨性 耐腐蝕性 長寿命