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1.5Tディーゼル フォークリフト30Kwエンジンの低雑音の環境保護
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仕様
Brand Name :
LonKing
Model Number :
FD15(T)/CPC(D)15
Certification :
ISO CCC
Place of Origin :
China
Minimum Order Quantity :
1 set
Price :
Negotiable
Payment Terms :
L/C, T/T, Western Union
Supply Ability :
200 units per month
Delivery Time :
25-30 working days
Packaging Details :
Nude, shipped by container ship
Engine type :
Diesel
Rated load :
1500kg
Load center distance :
500mm
Max.Lifting height :
3000mm
Free lifting height :
100mm
L×W×T Fork size :
920×100×35mm
Total length :
3180mm
Total width :
1090mm
Tires :
6.5-10-10PR
Rated power :
30/2600 kW/r
記述

1.5Tディーゼル フォークリフト30Kwエンジンの低雑音の環境保護

 

LonKingの小さいディーゼル フォークリフトFD15 （T）/CPC （D） 15 1.5Tディーゼル フォークリフト30Kwエンジン

 

1.5T LonKingの小さいディーゼル フォークリフトFD15 （T）/CPC （D）の特徴15

•重心を後方に移すために真新しい動的一致のデザイン技術を採用しま負荷の下の運転の積載量そして安全を非常に改善します

•大きい流れのサイクロンのエア フィルターおよび国民IIIの放出エンジンの組合せを完成して下さい

•低雑音、省エネ、環境保護はおよび効果的に全機械の効率を改善します

•上の監視を完全に溶接し、全機械の振動を固定し、減らす後部ビームを高めます

•ジョイスティックの位置の設計は運転者の操作の疲労を減らすことができる人間工学的の主義と一直線に多くです、

•別の運転に会う大き角度のハンドルの調節は必要とします

•最も最近の声を加える理性的なデジタル器械使用は運転をもっと簡単にするために促します

•全機械の効率そして省エネを保障する冷却装置および送風管の最大限に活用された設計

•フレームの全体の設計は全機械の振動を減らすために最大限に活用され、増強されフレームの強さを高めている間および全機械の耐用年数を拡張します

 

1.5T LonKingの小さいディーゼル フォークリフトFD15 （T）/CPC （D）の技術仕様15

項目 単位 FD15 （T）
CPC （D） 15
エンジンのタイプ / ディーゼル
定格負荷 kg 1500
負荷中心間距離 mm 500
Max.Liftingの高さ mm 3000
自由な持ち上がる高さ mm 100
L×W×Tのフォークのサイズ mm 920×100×35
マストの傾き角度 deg 前部6;Back12
前部突出部分 mm 410
後部突出部分 mm 425
全面的なサイズ 全長 mm 3180
総幅 mm 1090
マストの高さ場合のない上昇 mm 1987年
安全フレームの高さ mm 2090年
（フォークの棚の）高さに棚に置きます mm 870
最低の回転半径 mm 1950年
最低の直角の積み重ねの通路の幅 mm 3630
移動速度（満載/負荷無し） Km/h 14 / 15
持ち上がる速度（負荷/満載無し） mm/s 500/480
最高の上昇の程度（満載/負荷無し） % 20
機械重量 kg 2900

タイヤ

 

 前輪 / 6.5-10-10PR
後輪 / 5.00-8-10PR
トラック 前輪 mm 890
後輪 mm 870
ホイールベース mm 1400
最低の最低地上高 戸枠 mm 110
フレーム mm 100
燃料タンク容量 ltr 41
エンジン変数 ユーロIIIのディーゼル機関
モデル / Xinchai/4N23G31-002 Quanchai/B02-082
評価される力 kW/r 30/2600
評価されるトルク N·m/r 131/1700
シリンダーの数 / 4
変位 L 2.3
1.5Tディーゼル フォークリフト30Kwエンジンの低雑音の環境保護
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1.5T LonKingの小さいディーゼル フォークリフトFD15 （T）/CPC （D）の利点15

（1）省エネおよび環境保護。表現の省エネおよび環境保護は輸送システムの省エネおよび環境保護自体およびエンジンの省エネおよび環境保護自体を含んでいます。従ってエンジンの特徴そして作動条件に従って環境汚染を、設計伝達節約するために、高性能伝達の研究は避けるためにエネルギー、使用ゼロ汚染の働き媒体または潤滑油組み合わせ伝達効率および低汚染物質の放出地帯操作を改善します。

 

（2）新しい材料の適用。材料の科学技術は21世紀のそして技術主科学の専門分野です。伝達のさまざまで新しい材料の適用はフォークリフトの技術および改善された性能の開発を促進しました。

 

（3）高性能、安価および小型化。高性能、高性能、精密、低雑音、長い生命、ライト級選手、小型は、および安価開発の伝送の方向いままで常にでした。

 

パッキング及び船積み:

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製品詳細
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Sino Construction Equipment Co., Ltd

Active Member
6 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 2005
事業形態 :
Agent, Exporter, Trading Company, Seller, Other
主な製品 :
, ,
年間総額 :
65000000-70000000
従業員数 :
100~150
認証レベル :
Active Member
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