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ロコモーティブの鉄道のブレーキ システムのブレーキ片の低い圧縮の伸縮性
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ロコモーティブの鉄道のブレーキ システムのブレーキ片の低い圧縮の伸縮性
仕様
原産地 :
中国
MOQ :
Ngotiable
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1ヶ月あたりの9000pcs
受渡し時間 :
15-50日はQTYによって、決まる
包装の細部 :
輸出packagingsまたはカスタマイズするため
製品名 :
ロコモーティブの鋳鉄のブレーキ片
材料 :
灰色は鋳鉄、合金の鋳鉄、高いリンの鋳鉄を
次元 :
カスタマイズしなさい
生産標準 :
TB/T 3104-2005
パッケージ :
輸出包装
港 :
上海、チンタオ、ニンポーは、重慶のect shengzhen。
ブレーキがかかる力 :
高い摩擦、低い摩擦
記述

プロダクト概観
ブレーキ片は靴および摩擦ボディで構成される。摩擦ボディは付着力材料および摩擦材料で構成される。摩擦材料は有機性つなぎから成っていて、混合し、形作り、そして熱処理による繊維の、無機および金属の注入口を補強する。

 

列車が動き、ブレーキがかかっている間、列車を停止するために直接車輪を摩擦するブレーキ部品はブレーキ片である;タイルは鋳鉄から成っていたブレーキ ブロックを形づけた複合材料他の車輪の踏面を堅く握り、摩擦によって回る車輪停止をする。

 

機関車のための合成のブレーキ片は高い摩擦係数の合成のブレーキ片（高い摩擦ブレーキ片と言われる）および低い摩擦係数の合成のブレーキ片に分けられる（低い摩擦ブレーキ片と言われる）。

 

鋳鉄のブレーキ片の生産

を使って 表面のよい熱安定性に、低い圧縮のelastcity、低雑音の、均一温度の配分、よい耐久性およびよい再現性に、鋳鉄のブレーキ片良い業績がある ロコモーティブのブレーキ片およびロコモーティブ ブレーキ ブロック。

 

製品仕様書

平均摩擦係数
最初のブレーキがかかる速度（km/h） 灰色の鋳鉄 高いリンの鋳鉄 合金の鋳鉄
100 0.10±0.04 0.13±0.04 0.10±0.04
80 0.11±0.04 0.15±0.04 0.11±0.04
60 0.13±0.04 0.17±0.04 0.18±0.04
40 0.16±0.04 0.19±0.04 0.21±0.04
製品名 ロコモーティブの鋳鉄のブレーキ片
材料 灰色は鋳鉄、合金の鋳鉄、高いリンの鋳鉄を
次元 カスタマイズしなさい

 

鋳鉄のブレーキ片

利点

  • 鋳鉄材料は堅固および耐久性によって特徴付けられる、
  • 低価格、
  • 安定性およびよい熱伝導性。
  • 高く、安定した摩擦係数を持ちなさい、
  • 耐久性を、
  • 優秀な熱伝導性、
  • よい熱分解の抵抗、
  • 雪の天候の環境の安定した摩擦係数

私達はまた次の通りプロダクトを提供する:

·車輪セット:車軸、車輪

·軸受け及び車軸箱

·ばね及び振動制御システム:鋼鉄ばね、ゴム製ばね、弁、衝撃吸収材および他のトラックの部品を水平にする空気ばね

·カプラー及び草案ギヤ装置

·ブレーキ システムUIC及びアーレ川の条件を満たす

·旅客列車設備及び装置:窓、手すり、手荷物棚、座席、HVACシステム、洗面所、通路、プラグ ドア、内部プロダクト

·ロコモーティブの部品

 

関連製品

 

粉によって扱われるブレーキ片
粉末や金のブレーキ片はマトリックスとして金属からか合金成っていたり、ある特殊関数の摩擦と、潤滑または他の金属および非金属加えられ、粉末や金の技術によってなされる。その質は高い摩耗の合成物質と鋳鉄のブレーキ片の間にある。それはロコモーティブの車輪の踏面への大きな損傷を引き起こさないロコモーティブの車輪の踏面と身に着けていることの後で黒色火薬を形作る。

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製品詳細
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Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 年数
chongqing, chongqing
ありがとうございました 1999
事業形態 :
ディストリビューター/Wholesaler, Exporter, Trading Company
主な製品 :
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年間総額 :
$5million-$10million
従業員数 :
50~100
認証レベル :
Verified Supplier
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