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粉末や金の鉄道のブレーキ システムの列車のブレーキ片90MPaは鋳鉄の低い摩擦高い摩擦を
粉末や金の鉄道のブレーキ システムの列車のブレーキ片90MPaは鋳鉄の低い摩擦高い摩擦を
仕様
原産地 :
中国
MOQ :
Ngotiable
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1ヶ月あたりの9000pcs
受渡し時間 :
15-50日はQTYによって、決まる
包装の細部 :
輸出packagingsまたはカスタマイズするため
製品名 :
ロコモーティブの粉末や金のブレーキ片
材料 :
粉末や金
速度 :
<160km/h、160-200km/h
次元 :
カスタマイズしなさい
生産標準 :
TB/T 3005-2008
ブレーキがかかる力 :
高い摩擦か低い摩擦
色 :
黒く、黄色、赤いですまたは注文色
パッケージ :
輸出包装
港 :
中国の港
記述

鉄道の粉末や金のブレーキ片の列車のブレーキ片

プロダクト概観

ブレーキ片は靴、鋼鉄背部および摩擦ボディで構成される。

パッドはQ235より低くない機械特性が付いている鋼板から成っている。

摩擦ボディは金属から成っているまたはマトリックスとして合金は摩擦、摩擦減少またはある特殊関数のための他の金属および非金属部品と、および粉末や金の技術によって鋼鉄背部によって焼結させて加えた。

 

ブレーキ片は人間の健康を危険にさらし、有害なガス、塵または混合物を作り出すかもしれないアスベストスが、鉛または混合物および他の材料ない。

 

製品仕様書

製品名 ロコモーティブの粉末や金のブレーキ片
材料 粉末や金のブレーキ片
速度 <160km/h、160-200km/h
次元 カスタマイズしなさい
生産標準 TB/T 3005-2008
ブレーキがかかる力 高い摩擦か低い摩擦
密度（g/cm3） ± 5%より多く
硬度（HBW10/1000） ≤120
耐圧強度（MPa） ≥90
剪断強度 ≥30
衝撃強度（kJ/m2） ≥5

 

利点

  • 顧客の要求に従ってカスタマイズされる
  • 摩擦特性は条件に従って調節することである場合もある。
  • よい耐久性および長い寿命。
  • 鉄鉱石（アスベストス）のそのCrocidolite無し。
  • それは鉛、亜鉛または他のどの有毒な材料も含んでいない、
  • それは環境の友好的で、摩擦で悪臭を引き起こさない。

特定のプロダクトは下記のものを含んでいる:

·車輪セット:車軸、車輪

·軸受け及び車軸箱

·ばね及び振動制御システム:鋼鉄ばね、ゴム製ばね、弁、衝撃吸収材および他のトラックの部品を水平にする空気ばね

·カプラー及び草案ギヤ装置

·ブレーキ システムUIC及びアーレ川の条件を満たす

·旅客列車設備及び装置:窓、手すり、手荷物棚、座席、HVACシステム、洗面所、通路、プラグ ドア、内部プロダクト

·ロコモーティブの部品

 

 

 

 

 

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製品詳細
原産地 :
中国
MOQ :
Ngotiable
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1ヶ月あたりの9000pcs
受渡し時間 :
15-50日はQTYによって、決まる
包装の細部 :
輸出packagingsまたはカスタマイズするため
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粉末や金の鉄道のブレーキ システムの列車のブレーキ片90MPaは鋳鉄の低い摩擦高い摩擦を

Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 年数
chongqing, chongqing
ありがとうございました 1999
事業形態 :
ディストリビューター/Wholesaler, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
$5million-$10million
従業員数 :
50~100
認証レベル :
Verified Supplier
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