フォルクスワーゲンMagotan 2023 2，000,000の記念する版330TSI DSG旗艦モデル

Magotanによって運ばれる1.8TSIエンジンはドイツのフォルクスワーゲンの最も最近の世代別エンジンである。それは世界の最先端のエンジンの技術のレベルを凝縮させ、ガソリン機関の開発傾向を導く。真新しい1.8TSIエンジンはガソリン直接噴射の技術とturbocharging技術を結合し、大国およびよりよいトルクの特徴を提供することをそれが可能にする。それは5000のrpmから6200のrpmの速度範囲内の118キロワットの最高評価される出力電力を絶えず達成できる。従来の2.4リットルと比較されて自然にエンジンを、強力な力の性能の利点であるより顕著吸い出した。
非のうちどころがない運転の慰め
1.8TSIエンジンを搭載する金マッチを形作る6速度のTiptronicマニュアルは/自動統合された伝達はMagotanの所有者が自動変速機によって持って来られる慰めを楽しみ、同時にマニュアル トランスミッションの運転の喜びを経験することを可能にする。6速度のTiptronicマニュアル/自動統合された変速機はshiftingおよび加速プロセスの間に非常に滑らかに行う。即座に加速するとき1.8TSIエンジンの強力な出力とつながれて、Magotan 1.8TSIはすぐにそして敏感に答え、力は非常に完全である。よりよいシャーシの技術と、敏感なブレーキ システムおよび豊富な力結合される、敏捷で、滑らかな輸送システム、理性的でおよび適用範囲が広いEPSの電子パワー ステアリングはMagotan 1.8TSIに安定した、快適な運転経験を作る。
並ぶものがない万能の保証
真新しいMagotanはドイツ車のハイテクなレベルを受継ぐ。活動的な安全の点では、Magotanの活動的な安全がよりよくがちであるようにMagotan 1.8TSIおよびすべてのモデルは効果的にそれにより運転者および車の安全を最大にする高速運転の間に障害を、避けるMagotanによって引き起こされるボディ滑ることを避けることができる特別に電子安定性プログラムの最高レベルが装備されている。真新しいMagotan 1.8TSIおよびすべてのモデルはHSB高力ボディ構造の設計を採用する。ボディ構造の74%は高力および超高強さの鋼板から（車体の重量を減らしている間車体の柱で、B柱、等の柱および中央チャネルおよび他の主要部分配られる熱形作られた鋼板のを含む16%、）成っていて、車体の構造強度を非常に改善する;Magotanは車体の接合箇所をさせる42メートルの溶接の全長のすばらしく継ぎ目が無いレーザ溶接の技術を、より強く採用する。全面的な鋼板の強さに達しなさい;それに衝突の運転者そして乗客に前部および側面からの最も有効で、最も完全な保護を提供する空気カーテンある、および10枚のエアバッグ多数が。非常に広範囲の受動の安全保証はMagotanにヨーロッパのNCAPの衝突テストの最も高い最高の評価を得た。
さらに、Magotanに多数の他の安全設備が余りに述べるためにある。EPBの電子駐車システムおよびAUTOHOLDの組合せ:滑らかな道、EPBの安定した駐車;斜面の上下、AUTOHOLDブレーキ。これら二つの技術は互いを補足し、Magotanの駐車システムを継ぎ目が無くさせる。PQ46プラットホームは従来のシャーシの技術を覆す。PQ46プラットホームはドイツのフォルクスワーゲンの中間に高終り車のための最も最近の技術のプラットホームである。それはよい慰め、よいsportinessおよびほとんどの顕著に優秀で活動的な安全を同じレベルの車に与えることができる。
PQ46プラットホームで耐えられるMagotanに最も洗練されたシャーシの技術がある。それはMcPhersonの独立した前部懸濁液および密集した4リンクMagotan、明確で、厚い道の感じとスポーティに、非常におよび異常な処理の性能をさせる独立した後部懸濁液の構造を採用する。さらに、広いシャーシは万能の電子機器はおよびC-classのセダンを越える彼らの独特な必要性を満たすためにより贅沢な構成をあらゆる消費者の検知の目に抗できるが慰めおよび贅沢のより多くの重点置き良質愛車を提供する。
粋な出現
Magotanの出現は現在の車の設計の方法要素を統合しているドイツの専門家によって注意深く設計され動的および大気形は最も最近のヨーロッパ車の設計思想を表す。断固なV形前部表面は安定し、荘重であり、動的および流行の合理化されたボディ ラインは0.28として低くとしてMagotanを持っている抗力係数を作る;最も最近の設計思想を表す混合のBiキセノンのヘッドライトを操縦する「複雑なfisheye」のタイプ フォローアップは賢く、穏やかである。絶妙で、簡単なLEDのテールライトの設計は技術および芸術の組合せを具体化する;そのウエストは精製され、滑らかな古典的な「ダイヤモンド比率」を維持し適当な長さ、幅および高さの前提の内部スペースを最大にする。
上限ビジネス贅沢な装置
多くのハイテクな革新に加えて、Magotanはまた顕著な人間化された設計特微が付いている広い運転スペースを実業家に与える。紫外線を反映できるフロント ガラス ガラスは従来の反紫外ガラスより紫外線から更に車の占有者を保護できる;マッサージ機能の12方法調節可能な運転席は長期運転によって引き起こされる疲労を取り除くことができる;多機能運転コンピュータは電子表示スクリーンを通してすみやかにさまざまな運転情報を促し、車の状態および道路状況に注意をいつも払うのを運転者が助け一種の楽しみに運転を回す;左右の二重地帯の独立制御の自動空気調節は屋内温度の運転者そして乗客の異なった必要性を満たすことができる。自動調節;40:60はリバーシブルの後部座席を裂いた;水ガイドの溝が付いている傘箱;三方反ピンチ電気サンルーフ;巡航制御システム;Magotanが車の所有者に持って来るのにハイテク使用することを自動雨センサーが付いているスマートなワイパー、第四世代のスマートな盗難防止のキー…すべて人間化された心配に示す。