KJCJ-4(B)採掘用コンクリートミックストラック
総体 の 大きさ と 構造
主な技術パラメータ
ポイント |
ユニット |
パラメータ |
総サイズ |
L について |
mm |
8500±100 |
W |
mm |
1900±50 |
H |
mm |
2425±50 |
総重量 |
体重 |
10500±200 |
マックス トラクションパワー |
kN |
≥80 |
最低地空 |
mm |
255 |
グレード可能性 |
% |
25 |
ステアリングアングル |
(o) |
±40 |
横向きの揺れ角 |
(o) |
±6~8 |
軸の軌跡 |
mm |
1465 |
車輪ベース |
mm |
3500 |
ターニング半径 |
内側 |
mm |
3850 |
外部 |
mm |
6170 |
最大運転スピード |
道具私は |
km/h |
5.7±057 |
道具II について |
km/h |
9.7±097 |
道具第3回 |
km/h |
20±2 |
C についてコンクリートタンク容量 |
m3 |
4 |
性能特性
1動力部分が前方フレームで,動力部分が前方フレームで,コンクリートタンクは後部フレームに設置され,四輪駆動です.
2前方フレームにはスイングフレームが搭載されており,このフレームは縦平面における前後両車体のスイングアングルを増加させる.泥や高崎道路で全車輪で着陸できるようにする,より効果的に車輪の接着力を向上させ,t車両全体の通過能力
3低騒音で長時間使用できるサービス人生です
4乗用室はエーゴノミックなデザインで,エアコンを搭載し,運転を楽にします.快適性.
5液圧システムの主要コンポーネントは輸入品牌または国内で知られたブランド製品を使用し,液圧システムの信頼性を保証します.
6.イタリアのSAFIM双回路制動装置が選択されます. 動作式ブレーキは,完全に閉ざされた湿多円盤液圧ブレーキです.緊急ブレーキと駐車ブレーキは,液圧式スプリングブレーキです.効率的にブレーキの安全を保証する.
7フレームは,溶接後アニール処理とショットブレスト処理を採用し,溶接ストレスをなくし,機械全体の品質を保証します.
8この機械は,清掃装置,水計装置と制御システムで装備されています.自動消火システムと自動潤滑システムはオプションです.