KJCJ-4 (D)採掘用コンクリートミックストラック
総体 の 大きさ と 構造
性能特性
仕様 |
輸送の大きさ(L についてxWxH) |
8807 × 2100 × 2670mm |
車輪ベース |
3640mm |
軸の軌跡 |
1660mm |
最低地空 |
320mm |
車両の空重量 |
12.5t |
混ぜるシステムのパラメータ |
C についてコンクリートタンク容量 |
5.5m3 |
積載容量 |
4m3 |
最大放出高さ |
1529mm |
運転システムのパラメータ |
最大運転水平トンネルでの速度 |
道具私は |
3.6km/h |
道具II について |
8.2km/h |
道具第3回 |
17km/h |
ターニング半径内側/外部) |
4080/ 6470mm |
S引き裂き角 |
±40° |
ステアリングモデル |
中央関節,水力シリンダーパワーステアリング |
E についてモデル |
カミングス |
エンジンパワー |
133Kw/2200rpm |
Sサービスブレーキ |
二軸独立水力補助式二回路式油浸し多ディスクブレーキ |
駐車ブレーキ |
スプリングブレーキ,水力的に放出された安全ブレーキ |
選択可能 |
自動潤滑システム,自動消火システム,または手持ち消火器 |
主な技術パラメータと構成
1湿った多ディスクブレーキとイタリアのSAFIM二回路ブレーキシステムを採用し,鉱山の安全要件を満たしています.
2. 閉ざされたキャビンはエーロノミックな設計で,FOPS/ROPS (抗衝突/抗転覆) 規格を満たし,暖房・冷却エアコンと後退カメラシステムで装備されています.運転の快適さを向上させる-能力.
3密封された混合タンクには,簡単に清掃するための水タンクと空気タンクが装備されています.
4フレームは,溶接後の焼却とショットブレーシングを採用し,溶接ストレスをなくし,完全な機械の品質を保証します.
5優れた登り方を可能にします.能力性能も向上しました