XCMGの公式の製造業者GR100 102hp 7000kgの新しい土掻き機のリッパーの陶磁器小型小さいモーター グレーダー
特徴:
1. GR100は大きい出力トルクおよび力の予備係数および低い燃料消費料量が付いているDongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847)のターボチャージのディーゼル機関を採用する。
2。トルク コンバータにエンジンを搭載する大きいトルク係数、高性能、広い有効範囲およびよい統合作戦の特徴がある。
3。ドライブ車軸は熱心なXCMGの車軸である。
4.後車軸のメイン ドライブは自動閉鎖差動なしで「NO-SPIN」が装備されている。1つの車輪のスリップが、他の車輪それでも元のトルクを送信できる時。
5。常用ブレーキはグレーダーの2つの後輪で機能するで、安全、信頼できる二重回路のハイドロリック ブレーキ システム。
6。密封されたタクシーが冷暖房システムを形成するのに使用されている。内部の部品はなめらかな、密集したプラスチック部品である、十分にアーゴノミックスの必要性を反映する。
主要な変数:
GR100のための指定 |
エンジン モデル | 4BT3.9 |
評価される力/速度 | 75/2400kw/rpm |
次元(LxWxH) | 6880×2375×3150mm |
作動の重量(標準) | 7000kg |
移動速度、先に | 5,10,20,39km/h |
移動速度、逆 | 8,25km/h |
牽引した力(f=0.75) | 41.6KN |
最高。登攀能力 | 20% |
タイヤのインフレーション圧力 | 350KPa |
働く油圧圧力 | 16MPa |
伝達圧力 | 1.3~1.8MPa |
最高。前輪のステアリング角度 | ±50° |
最高。前輪の細い角度 | 17° |
最高。フロント・アクスルの振動の角度 | ±15° |
フレームの調音の角度 | ±27° |
調音を使用して最少回転半径 | 5.9m |
地面の上の最高の上昇 | 300mm |
切断の最大深さ | 350mm |
最高の刃の位置角 | 45° |
刃の切削角 | 28°-70° |
回転を逆転させる円 | 120° |
Moldboardの幅Xの高さ | 3048×500mm |
プロダクト写真:
輸出市場:
アフリカ:
エジプト、スーダン、リビア、チュニジア、アルジェリア、モロッコ、アゾレス、マデイラ、エチオピア、エリトリア、ソマリア、ジブチ、ケニヤ、タンザニア、ウガンダ、ルワンダ、ブルンディおよびセイシェル、西のモーリタニア、西サハラ、セネガル、ガンビア、マリ、ブルキナファソ、ギニー、ギニア-ビサウ、カーボベルデ共和国、シエラレオネ、リベリア、Côteのd'Ivoire、ガーナ、トーゴ、ベニン、ニジェール、ナイジェリアおよびカナリア諸島のチャド、中央アフリカ、カメルーン、赤道ギニア、ガボン、コンゴ、コンゴ共和国、サントメプリンシペ、ザンビア、アンゴラ、ジンバブエ、マラウィ、モザンビーク、ボツワナ、ナミビア、南アフリカ共和国、スワジランド、レソト、マダガスカル、コモ ルオ、マリシャス、再結合、セントヘレナ、等。
南アメリカ:
コロンビア、ベネズエラ、ガイアナ、フランス領ギアナ、スリナム、エクアドル、ペルー、ボリビア、ブラジル、チリ、アルゼンチン、ウルグアイ、パラグアイ、グアテマラ、ベリセ、エルサルバドル、ホンジュラス、ニカラグア、コスタリカ、パナマ、アンティグア・バーブーダ
南太平洋:
パプア ニューギニア、北マリアナ諸島、フランス領ポリネシア、聞かれるフィージー、グアムおよびマクドナルドの島、キリバス共和国のココス群島、クック諸島のマーシャルアイランド、米領サモア、Microrony西のアジア、ナウル、ニウエ、ノーフォーク島、パラオ諸島、ピトケアン諸島、サモアのクリスマス島、ソロモン諸島、トンガ、ツバル、トケラウ、ウォリス・フツナ、バヌアツ、ニューカレドニアの共和国。
アジアの国:
北朝鮮、モンゴル、ベトナムを含んで、ラオス、カンボジア、ミャンマー、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、フィリピン、ブルネイ、スリランカ、モルディブ、パキスタン、インド、バングラデシュ、ネパール、ブータン、アフガニスタン、イラン、アゼルバイジャン、アルメニア、ジョージア、トルコ、キプロス、シリア、レバノン、パレスチナ、ヨルダン、イラク、クウェート、サウジ アラビア、イエメン、オマーン、アラブ首長国連邦、カタール、バーレーン、タキマンニスタン、ウズベキスタン、キルギスタン、タジキスタン、カザフスタン。