2025 ZL50GN 5トンホイールローダー ホットセリング フロントローダー 162kw Weichaiエンジン 土木機械
1. フロー増幅システムを備えた完全油圧パワーステアリング、ローダー油圧システム用のパイロット操作制御、パワーシフトおよび電動シフトオプションのトランスミッションにより、便利で柔軟な操作が可能。
2. 新しいZバーリンケージ、高いブレイクアウトフォース、短い油圧サイクル時間、あらゆる位置での自動レベリング、および高い生産性。
3. 建設機械の特殊な四角型トランスミッションシャフト。動力伝達はより信頼性が高い。
4. 一体型新しい豪華キャブ、優れた視認性、安全性、信頼性。
5. eg-TMの組み合わせは、双方向の振動アイソレーターによって3点でサポートされています。構造の共振と疲労破壊を軽減。
6. ディーゼルエンジン吸気システムの最適化された構造により、エアフィルターへの粉塵の侵入を減らし、エンジンの耐久性を向上させ、エアフィルターエレメントのサービスを容易にします。最適化された冷却システムは、全体の熱バランス温度を低下させます。
7. 複合材料で作られた一体型開閉式フードは、騒音と振動を低減し、操作とサービスをより便利で柔軟にします。
8. SHANCHAI、STYRE、またはディーゼルエンジンを搭載しており、電気始動、電気停止、優れた性能と信頼性を備えています。
バケット | ZL50GN |
バケット容量 | 3.0M 3 |
定格荷重 | 5000kg |
定格時間 | 6秒 |
総サイクル時間 | 11秒 |
最大牽引力 | 145Kn |
最大ブレイクアウトフォース | 170Kn |
関節角度 | 35 |
最小回転半径 | 6400mm |
登坂能力 | 28 |
ホイールベース | 3300mm |
トレッド | 2200mm |
ダンプクリアランス | 3090mm |
ダンプリーチ | 1130mm |
L×W×H | 8110×3000×3508mm |
運転重量 | 18t |
クランプタイプ | |
最小クランプ直径 | φ450/φ800mm |
ダンプクリアランス | 3230mm |
ダンプリーチ | 1845mm |
L×W×H | 8414×2800×3460mm |
運転重量 | 18t |