手動ブレーキ組立 中央ブレーキレバー上

[製品説明]

ハンドブレーキ (ハンドブレーキ,ハンドブレーキ,パーキングブレーキ) とは,運転手が車体を動かせないように手動でブレーキを押すことができる車両の機械システムである.ハンドブレーキは,通常,駐車時または緊急事態において車両を固定するために二次ブレーキシステムとして使用されます..

[コンポーネント]

• ハンドブレーキレバー:レバー は,運転手がハンドブレーキを動かすために引っ張ったり押したりする装置の部分です.通常は前座席の間またはダッシュボード上に位置します.

• ケーブル: ハンドブレーキのケーブルは,ハンドブレーキのレバーから後輪のブレーキメカニズムに力を送ります.これらのケーブルは,ハンドブレーキレバーがアクティベーションされたときにブレーキを起動する責任を負います.

• ブレーキメカニズム: ハンドブレーキ組装には,ハンドブレーキレバーを引っ張ったときに後輪にブレーキをかけるメカニズムが含まれています.これは,機械的なリンクまたはバックブレーキパッドやシューズを緊縮するシステムかもしれません.

• 固定 装置: 手動 ブレーキ を 車体 の シャーシ に 固定 する ため に,様々な ボルト,ブレーキ 支架,その他の 装置 が 用い られ ます.

• 解放 ボタンまたはレバー: いくつかのハンドブレーキ組装には,ハンドブレーキを解除するために起動しなければならない解放 ボタンまたはレバーがあります.

• 調節メカニズム: ハンドブレーキには,ハンドブレーキケーブルに適切な緊張を維持し,効果的なブレーキを保証するための調節メカニズムがしばしばあります.

[ 特徴 ]

• 緊急ブレーキ機能: ハンドブレーキ組成物は,主ブレーキシステムが故障した場合に緊急ブレーキとして動作することができます.

• 駐車ブレーキ機能: 通常,車体が傾斜または平らな表面に駐車され,車体が転がるのを防ぐために使用されます.

• 手動制御: 手動ブレーキ装置は,後輪に施されたブレーキ力を手動制御します.

• 安全: 特に 斜面 に 駐車 する 時 や 緊急 停止 の 時 に 追加 的 な 安全 機能 を 果たす.

• 耐久性: ハンドブレーキ 組成物は,定期的な使用に耐えるように設計され,車両の寿命を通して信頼性の高いブレーキ性能を提供します.

[ 素材 ]

• コーティング された 炭素 鋼

• 腐食 しない 蓋

• プラスチック の ボンブ

[アプリケーション]

• 自動車:

自動車: ハンドブレーキ装置は,斜面や緊急時に駐車するための二次ブレーキシステムとして,自動車で一般的に見られます.

トラック: トラックには,駐車時や積載と卸載作業中に車両を固定するためのハンドブレーキ装置がしばしば搭載されています.

バス: バスでは,駐車や緊急ブレーキの場合,ハンドブレーキ装置を使用します.

• 農業用機械:

トラクター: トラクターのハンドブレーキ装置は,不均等な地形での駐車や運転中に追加のブレーキサポートのために不可欠です.

収穫機: 収穫機は,畑の駐車や緊急停止のためにハンドブレーキ装置を使用することができます.

• 建築 設備:

掘削機:ハンドブレーキ組成物は,掘削機で,建設現場の駐車場や,運転中の安全性を高めるために使用されます.

ブルドーザー:ブルドーザーは,作業場で駐車や緊急ブレーキをするためにハンドブレーキ組成を使用します.

■ 工業用機器:

フォークリフト: 手動ブレーキ装置は,荷乗と荷卸作業中に車両を固定するためにフォークリフトにおいて不可欠です.

クレーン: クレーンには,停車や引き上げ作業時の安全のためにハンドブレーキ装置が搭載される場合があります.

• 海洋用途:

ボート: ハンドブレーキ 組成 装置 は,船 に 停泊,アンカー,緊急 ブレーキ の 状況 で 用い られ ます.

船舶:より大きい船舶には,港または保守中に船舶を固定するための手動ブレーキ装置がある場合があります.

• 航空機の地面支援機器:

地面支援車両:航空機の保守およびサービスに使用される車両は,停車と安全のために手動ブレーキを使用します.

• 娯楽用車:

RVとキャンピングカー:ハンドブレーキは,キャンピングや旅行中に駐車と安定性のためにレクリエーション車両で使用されます.

道路外用車:

ATV と UTV:オフロード車両のハンドブレーキ装置は,急な地形や荒れ果てた環境での駐車で追加の制御を提供します.

鉄道整備車両:

鉄道 メンテナンスの設備: ハンドブレーキ装置は,鉄道線上でのメンテナンスの作業中に駐車と安全のために不可欠です.

[ リアル 画像 ]