仕様
モデル番号 :
923シリーズ
産地 :
中国
最低注文量 :
1枚/枚
支払条件 :
L/C,D/A,D/P,T/T
供給能力 :
1ヶ月あたりの888の部分/部分
配達時間 :
7-40の仕事日
パッケージの詳細 :
カートンか木製の場合
名前 :
ギアシフトとケーブル制御レバーの選択 マニュアルトランスミッションシステム
材料 :
圧迫型アルミニウム
体重 :
3.2kg (7.0ポンド)
タイプ :
伝送制御
特徴 :
簡単に設置し,調整も無料
記述

ギアシフトとケーブル制御レバーの選択 マニュアルトランスミッションシステム

[製品説明]

923 シリーズの水平ギアシフトは,信頼性の高いシフトシステムを提供し,棒のリンクを入れ替えるように設計されています.棒の結合は,しばしば保守の観点から要求し,不具合に易いこの新しいギアシフト器は,車両と運転手の両方に簡単なリモートシフトを提供します.

システム全体が低摩擦制御ケーブルをベースにしており 費用対効果の高い メンテナンスフリーな 手動リモートギアシフトを可能にします私たちは,あなたが持っている最も厳しい変化要求を解決することができます設計されたアプリケーションに合うためにあらゆる種類のハードウェアに接続できるキャビンのユニットの全パレートがあります.

これは,バスやトラックで最も一般的に使用される床に設置されたシフトです.それはセルボフリーとセルボトランスミッションの両方を可能にします.重い農業機械や重量から中程度のケーブルアプリケーションに使用できます.

システム の 設置 は 簡単 で,追加 の 調整 が 必要 で は あり ませ ん.また,使用 期間 全体 に メンテナンス は 必要 で ない.歯車 の 跳ね上がり を 防止 し,精密 で 円滑 な 変速 を 可能にする運転席の傾きが必要で,ドライブからの振動はスティックに転送されません.これはかなり安価で,運転席の騒音レベルを低下させます.ケーブルの端をマウントすることができます.最後に,設置設計は顧客の要求に応じて提供されます.

手動トランスミッションシステム 簡単にインストール ギアシフト / ケーブル制御レバーを選択 手動トランスミッションシステム 簡単にインストール ギアシフト / ケーブル制御レバーを選択

[ 特徴 ]
• 簡単に設置し,調節も無料
• メンテナンスのない寿命
• ギア端が飛び出します
• 清潔 な 精密 な 交代
• カーブとの相対的な動きがない

浮遊タクシー
• キャビンを傾けるには 動作は必要ありません
• 駆動列車の振動は伝わらない

• 運転席 の 騒音 レベル が 低下 する
• 低コスト
• 顧客による設置設計

要求事項
• 異なるケーブル末端で柔軟な機能

フィッティング

[テクニカルデータ]
推奨するハンドル長: 610mm から

760mm (24インチ~30インチ)
• 通常の作業負荷 @ knob = 3kg (6.6lb)

5kg (11ポンド)
事故による過負荷 @ knob = 100kg

(体重220ポンド)
• 作業温度: -40°Cから120°C

(-40°Fから248°F)
• 体重:3.2kg (7.0ポンド)

3D CAD モデル 要求に応じます

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最低注文量 :
1枚/枚
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供給能力 :
1ヶ月あたりの888の部分/部分
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Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd.

Verified Supplier
8 年数
shanghai, shanghai
ありがとうございました 2004
事業形態 :
Manufacturer, Importer, Exporter, Seller
主な製品 :
, ,
従業員数 :
100~120
認証レベル :
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