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軸ターボ再構築の部品のための三菱 MET83SC のターボチャージャーカバーリング

仕様

モデル番号 :

MET83SC

原産地 :

江蘇省、中国

最小注文数量 :

1個

支払い条件 :

T/T、L/C、ウエスタンユニオン

供給能力 :

200 PC/月

納期 :

2～3営業日

パッケージの詳細 :

顧客の要求に従う木製の場合または

モデル :

MET83SC

商品名 :

ターボカバーリング、ターボチャージャーカバーリング

タイプ :

三菱ターボチャージャー

燃料 :

ディーゼル

タービン :

軸タイプ

品質 :

高性能、保証された質

パッケージ :

木製の場合はまたはに従う要求する

調子 :

新しい、コピーされる

記述

ターボ再構築の部品のための軸三菱 MET83SC ターボチャージャーカバーリング

三菱 / MET-SC シリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:

MET83SC カバーリングは三菱 / MET-SC シリーズの排気ガスターボチャージャーの一部であり、以下のような設計上の特徴があります。

MET83SCはアキシャルタイプのタービンです。

MET	アキシャルタイプ			ラジアルタイプ
	オリジナルと..0シリーズ	S、-SAシリーズ	SB、SBⅡシリーズ	SR、SRⅡシリーズ
	SC、SDシリーズ	SEシリーズ	SEⅡシリーズ	SRCシリーズ
	MAシリーズ	MBシリーズ	MBⅡシリーズ	ERシリーズ

ベアリングは、インペラーとタービンブレードの内側に設計されています。
ローターは熱変形の少ない台座で支えられています。
シンプルでコンパクトな設計の MET シリーズターボチャージャーは、長い耐用年数と高い信頼性を実現します。
MET シリーズのターボチャージャーには、低騒音サイレンサーが取り付けられており、エンジンの作動時に騒音を低減し、環境にやさしくします。
MET シリーズターボチャージャーは、1 ユニットあたり 400kW から 45,200kW のエンジン出力範囲に対応します。
MET シリーズのターボチャージャーは、船舶および定置用エンジンで広く使用されています。

MET-SC シリーズターボチャージャータイプ:

MET	MET-SC
	MET33SC
	MET42SC
	MET53SC
	MET66SC
	MET83SC

写真はMET83SC tアーボチャージャーカバーリング:

軸ターボ再構築の部品のための三菱 MET83SC のターボチャージャーカバーリング

質疑応答:

Q1.主な製品は何ですか?
A：当社の主力製品は、ターボチャージャーコンプリート、コンプレッサーホイール/インペラー、タービンシャフト、カートリッジ、ローターコンプリート、ベアリングアセンブリ、ノズルリング、ディフューザー、カバーリング、オイルポンプ、シーリングブッシュ、コンプレッサーハウジング、ベアリングハウジング、タービンケーシング、サイレンサーです。サービスキット、ツールなど....

Q2.保証とは何ですか?

A: 固定部品は 12 か月、回転部品は 6 か月です。

Q3.配送条件は何ですか？

A: EXW、FOB、CIF

Q4.あなたの支払い条件は何ですか？
A: 配達の前に支払われる 100%。

Q5.METシリーズに他の部品を供給できますか？

A：はい、MET18SRC、MET26SR、MET30SR、MET33SC、MET42SC、MET53SC、MET83SC、MET42SDなど、可能です。

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Marine Turbo Service

Verified Supplier

6 年数

jiangxi, changzhou

ありがとうございました 1999

事業形態 :

Manufacturer, Exporter, Trading Company

主な製品 :

, ,

年間総額 :

10 million-15 million

従業員数 :

100~150

認証レベル :

Verified Supplier

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