仕様
モデル番号 :
T- TPL77
原産地 :
江蘇省、中国
最小注文数量 :
1個
支払条件 :
T/T
供給能力 :
1000個/月
納期 :
1-4仕事日
パッケージの詳細 :
カートンボックス、ウッドケース
モデル :
T- TPL77 ターボチャージャーツール
第9部分 :
PN90446
燃料 :
ディーゼル,燃料,重油
圧力比率 :
4.2-5.0
パワー範囲 :
2T-TPL-Aでは500〜12,500kW,TPL-Bでは3,000〜28,000kW
T- TPL-A :
4ストローク
T- TPL-B :
2サイクル
記述

T- TPL77 大型2ストークの船舶用ディーゼルエンジンのターボ充電器ツール

T-TPLシリーズターボ充電器の説明:

T- TPL77 ターボチャージャーツールT- / T-TPLシリーズターボチャージャーに含まれます.彼はT-TPL-AとT-TPL-BシリーズT- TPL-Aシリーズターボチャージャーは f中速ディーゼルとガソリンエンジンの出力量は2,500kWから12,500kWです.T-/T-TPL-Bシリーズターボチャージャーは,主に大型2ストークの船舶ディーゼルエンジン向けに設計されています.これらのターボチャージャーは,運転コストを低く保つためにシンプルで頑丈でコンパクトです.5つのフレームは,エンジンの出力範囲をカバー 32万千ワットから2万8千ワット

  • タービン:T-TPL-Bターボチャッチャーは,軸性タービンで,非常に高い効率と2時間ディーゼルエンジン市場での高容量流量です.
  • コンプレッサー:T-TPL-Bコンプレッサーは,異なるエンジンアプリケーションに最適化できるように,高容量の流量率を保証します.スプリッタ・ブレード アルミ合金ホイール広いコンプレッサーの地図とピーク86%以上の効率を上げます 圧力比は4まであります5.
  • 軸:T-TPL-Bローヤリングは,エンジンの潤滑油システムによって直接潤滑され,ローヤリングは交換される前に最大36,000時間稼働するように設計されています.ラジアルベアリングブッシュは,スクリューで固定され,圧縮オイルフィルムダッパーの中心に.
  • ケース:T-TPL-Bのキャッシュは2ストークエンジンに最適化されている.機能には,洗浄装置,温度および圧力測定が組み込まれている.T- TPL-B ケースは,ターボチャージャーのノイズレベルとケース表面温度を可能な限り低くするために隔離されています.

T-TPL-Bシリーズ重量 参照のみ:

T-TPL-Bシリーズ 重量 (kg) (インクサイレンサー)
T- TPL73-B 2510
T- TPL77-B 3680
T- TPL80-B 6010
T- TPL85-B 10520
T- TPL91-B 14300


マリン・ターボ・カンパニーの概要

マリン・ターボは1999年から20年以上,海洋,掘削,鉱山産業のためのターボチャージャーのスペアパーツの交換に特化した.プレミアム品質で世界中の何百と何千もの顧客にサービスを提供しています製品マリンターボは,顧客が迅速に選択するために,ターボチャージャーのスペアパーツ交換の主要なブランドに適した100以上のモデルを持っています:船舶用ターボチャージャー コンプリート,圧縮機の車輪/インペラー,タービンシャフト,カートリッジ,ローター コンプリート,ベアリング組成,ノズルリング,ディフューザー,カバーリング,オイルポンプ,シールブッシュ,圧縮機ホイジ,ベアリングハウジングタービンのハウス サイレンサー サービスキット ツールなど製品モデルの90% マリンターボは,迅速な応答と合理的な価格で様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンス,修理または改修のニーズを満たすことができます.

マリンターボはまた,顧客の個別化ニーズを満たすために製品のカスタマイズサービスを提供することができます. 顧客によって提供されたサンプルまたは図面に従って,マリン・ターボは,顧客に低コストで健全な品質の製品を提供するために,対応する製品を加工し,製造することができます.

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Marine Turbo Service

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6 年数
jiangxi, changzhou
ありがとうございました 1999
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10 million-15 million
従業員数 :
100~150
認証レベル :
Verified Supplier
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