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T- ターボチャージャーのシールの交換部品のためのT- TCAシリーズシーリングブッシュおよびスラストの靴

仕様

モデル番号 :

T- トリクロロ酸シリーズ

原産地 :

江蘇省、中国

最小注文数量 :

1個

支払い条件 :

T/T、L/C、ウエスタンユニオン

供給能力 :

500 PC/月

納期 :

1-4仕事日

パッケージの詳細 :

カートンボックス、ウッドケース

モデル :

T- トリクロロ酸シリーズ

サイズ :

顧客の要求として標準サイズ、または

タイプ :

ディーゼル機関のターボチャージャー

燃料 :

マリンディーゼルオイル、HFOおよびガス操作

エンジンの出力 :

2000のkW -30,000kW

タービンタイプ :

軸流れ、2サイクルおよび4ストローク

記述

T- ターボチャージャーのシールの交換部品のためのT- TCAシリーズシーリングブッシュおよびスラストの靴

T- / T- TCA シリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:

T- TCA シリーズターボチャージャーシールのシーリングブッシュとスラストシューは、T- / T- TCA シリーズ排気ガスターボチャージャーの部品に属し、2 ストロークおよび 4 ストロークエンジンの幅広い適用範囲を持つ軸流ターボチャージャーです。

ターボチャージャーあたり 2000 ～ 30000 kW のエンジン出力範囲の場合。
軸流タービンのインボード高性能滑り軸受設計。
エアフィルター付きささやきサイレンサー。
特殊な締結方法により低騒音、メンテナンスが容易なコンプレッサホイール。
非冷却ベアリングケーシング;
スラストベアリングに簡単にアクセスできます。
統合されたシーリングエア、オイルパイプ、ベントシステム。
高効率ディフューザー;
長寿命で調整可能なノズルリング。
タービンブレードの高効率化は、2 ストロークエンジンと 4 ストロークエンジンの両方で、ブレードリング内の通常のダンピングワイヤを省略できるように設計されています。
重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガスの運転に適しています。
ディーゼル動力およびガス動力エンジンの船舶、電力および産業用アプリケーションで広く使用されています。

アプリケーション:

T-TCAシリーズ排気ガスターボチャージャーは、船舶用エンジン、パワーエンジン、産業用エンジンで広く使用されています.

T-TCAシリーズターボチャージャーには以下が含まれます：

T- ターボチャージャー	T-TCAシリーズ
	T-TCA33
	T-TCA44
	T-TCA55
	T-TCA66
	T-TCA77
	T-TCA88

T-TCA シリーズターボチャージャーシールの説明:

排気ガスターボチャージャーのシール装置は、ガスシールとオイルシールの2種類に分けられます。

ガスシールの機能は、コンプレッサー側の圧縮空気とタービン側のガス排気ガスの漏れを防ぐことです。コンプレッサ端での圧縮空気の大量の漏れは、ブースティング効率を低下させます。タービン端での排気ガスの漏れは、タービン出力の低下を引き起こし、ベアリングハウジングに漏れた高温ガスは潤滑油を汚染し、ベアリングを損傷します。

オイルシールの機能は、ブースタベアリングハウジング内の潤滑油の漏れを防止することです。潤滑油の漏れは、その消費量を増加させ、軸受の潤滑に影響を与えるだけでなく、ガスの温度を上昇させ、タービン入口ケーシングへの油の漏れによりタービンブレードを焼損させることさえあります。

したがって、優れたシール装置は、排気ガスターボチャージャーの正常で信頼性の高い動作に不可欠な要素です。

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Marine Turbo Service

Verified Supplier

6 年数

jiangxi, changzhou

ありがとうございました 1999

事業形態 :

Manufacturer, Exporter, Trading Company

主な製品 :

, ,

年間総額 :

10 million-15 million

従業員数 :

100~150

認証レベル :

Verified Supplier

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