T-NAシリーズのタービンシャフト(ローターシャフト)はT-/T-の一部です。NA系スーパーチャージャー。T-NA シリーズ ターボは、軸流ターボチャージャーであり、インボード プレーン ベアリング、非冷却ケーシングを採用し、エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
T-/T-NAシリーズターボチャージャーは、船舶用エンジン、パワーエンジン、産業用エンジンで広く使用されています.
T- ターボチャージャー | T-NAシリーズ |
T-NA34/T | |
T-NA34/S | |
T-NA40/T | |
T-NA40/S | |
T- NA48/T | |
T-NA48/S | |
T- NA57/N | |
T- NA57/M | |
T- NA57/T7 | |
T- NA57/T8 | |
T- NA57/T9 | |
T-NA70/T7 | |
T-NA70/T9 |
ターボチャージャーのタービンシャフト・ローターシャフトは、コンプレッサーやタービンインペラーなどの部品が搭載されており、構造が複雑で重量も大きい。船が長時間停泊していると、ターボチャージャーのローターが長期間の非稼働時の自重により曲がったり変形したりして、ローターとケーシング、ガスシールとケーシングの間のマッチングギャップが壊れます。 、ローターが失われます。