ターボチャージャーツール / TPL85 船舶用ターボチャージャー部品/ターボ交換部品のためのツール
T-TPL-Bシリーズのターボチャージャーの設計特性:
T-TPLシリーズターボチャッチャーのシール T- TPLシリーズターボチャッターの1部に属し,T-TPLシリーズT-TPL-Bシリーズターボチャージャーの設計特徴は以下のとおり:
- それは主要に大型2ストークの船舶用ディーゼルエンジン向けに設計されています. これらのターボチャッターはシンプルで頑丈でコンパクトで,運転コストを低く保っています. 5つのフレームは,エンジンの出力範囲を3つカバーします.000kW から 28kW千千ワット
- タービン:T-TPL-Bターボチャッチャーは,軸性タービンで,非常に高効率と高容量流量で2時間ディーゼルエンジン市場です.
- コンプレッサー:T-TPL-Bコンプレッサーは,異なるエンジンアプリケーションに最適化されたマッチングを可能にする高容量流量率を保証します.スプリッタ・ブレード アルミ合金ホイール広いコンプレッサーの地図とピーク86%以上の効率を上げます 圧力比は4まであります5.
- 軸:についてT-TPL-Bローヤリングは,エンジンの潤滑油システムによって直接潤滑され,ローヤリングは交換される前に最大36,000時間稼働するように設計されています.ラジアルベアリングブッシュは,スクリューで固定され,圧縮オイルフィルムダッパーの中心に.
- ケース:についてT-TPL-B カーブは2 ストックエンジンに最適化されています.機能には,統合洗浄装置,温度と圧力測定が含まれます.T-TPL-Bのキャッシュは,ターボチャージャーの騒音レベルとキャッシュ表面温度をできるだけ低くするために隔離されています.
- 緊急用潤滑油システム:安全運転を保証するT-TPL85-BとT-TPL91Bターボローター
T-TPL85 ツール画像:


推力ベアリングの定義:
T-TPLシリーズターボラッダーの推力軸承は 他の回転ベアリングと同様に,部品間の回転を許可するが,これをしながら (軸に平行) 高い軸負荷を支えるように設計されている.異なる種類の推力ボールベアリングは,軸性負荷の異なる量を支えるために使用されます. (ウィキペディアから)