ISO14409証明書の船の進水のエアバッグの環境保護
船の進水のエアバッグは座礁させたボートを救助する進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている。海洋のエアバッグは造船所、船主および海洋の供給の会社と今非常に普及している。
エアバッグの性能
直径 | 安全な働く圧力 | 仕事の最高 | 忍耐容量 | |
KN/M | T/M | |||
D=1.0M | 0.17MPa | 0.6m | 106.93 | 10.93 |
0.5m | 133.61 | 13.62 | ||
0.4m | 160.3 | 16.34 | ||
D=1.2M | 0.14MPa | 0.7m | 110.07 | 11.22 |
0.6m | 132.04 | 13.46 | ||
0.5m | 154.02 | 15.7 | ||
0.4m | 175.99 | 17.94 | ||
D=1.5M | 0.11MPa | 0.9m | 103.79 | 10.58 |
0.8m | 121.06 | 12.34 | ||
0.7m | 138.32 | 14.1 | ||
0.6m | 155.59 | 15.86 | ||
0.5m | 172.85 | 17.62 | ||
D=1.8M | 0.09MPa | 1.1m | 99.08 | 10.1 |
1.0m | 113.21 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.46 | 14.42 | ||
0.7m | 155.59 | 15.86 | ||
0.6m | 169.71 | 17.3 |
総合的タイヤ コードからタイヤで一般的な成っている補強のコードの層は理想的な角度で内部圧力を保持し、圧力を均等に配るために整理される。従ってそれらは強く有効な補強を提供してもいい。
ゴム製 エアバッグは新しい造られるの造船所のために設計されているまたはテクノロジー開発を進水させる修理場は私達のゴム製 エアバッグの性能完全に海洋の技術のための中国の相対的なインターナショナルそして標準を超過する。
主関数は坂の上へ進水する船を持ち上げたり非常に高い積載量があったり、海水への耐久性そして耐食性を。 それはまた適切な位置、高い位置で、それにボートを引っ張るために埋められるエアバッグを使用でき、次に膨脹した気球に船は上がり易い。エアバッグ ボディは円形であり、滑らか、頭部安全、信頼できてであって下さい。
Luhangのエアバッグは国内およびずっと海外で広く利用されている。エアバッグの適用に少し特定の場所の抑制があり、大きくない機械類をするまたはエアバッグを使用して装置は、こうして船を進水させるか、または上陸させるプロジェクトの期間を短くし、財政上多くを救うことができる。